grizzou83

salut a tous marre du rouge... premiere couche

vendu hier

merci, je vais voir

je mets du gazoil matin et soir, je vais faire ça pendant une semaine et après je vais le faire avec le tourne à gauche on verra

Merci

que faire

voila

et la

voila

pas cool je viens d'avoir le même problème il y a un garage qui peut le faire sans démonter à Grenoble, il le fait au temps passé dessus, pas de devis

salut néné

 

t'as la poisse en ce moment ou quoi ??

 

appelle injectronic à La Crau

 

on ne sait jamais ...

 

2 jeunes super sympas & pros

 

si ça peut t'aider

il faudrait que je trouve une personne à qui ça lui est arrivé et voir ce qu'il a fait

salut david, c'est la merde merci

je viens de chez nissan il m'a dit : on déculasse et on envoie la culasse la on il faut

après chez Vidal auto il y a un outil pour ça il vaut 500€

à voir si il n'y a pas une autre solution

aucune adresse du coté de chez moi ( var)

salut

qui a une astuce pour enlever un bout de la bougie dans la culasse

voila j ai voulu changer les bougies de préchauffage et la grosse merde au bout de la deuxième elle a cassé a raz de la culasse ! faut-il tout démonter pour la sortir ou il y a une astuce pour sortir le bout

oups

bridgestone dueler H/T

265/70/16

150 euros les deux

vends deux pneus route

Salut, excuse moi, oui il faudra que tu détendes les courroies de l'alternateur avant de démonter le visco et la poulie doit rester en place normalement pas besoin de la retirer.

je te remercie beaucoup

pour ton hélice c'est la partie centrale en métal (viscocoupleur) et le roulement ne se change pas c'est le viscocoupleur qu'il faut changer et ça coute un bras chez nissan dans les 500 euros ou tu peux en trouver en pièce accessoire chez des fournisseurs comme euro 4x4, japocat pour moins de 200 euro mais c'est pas de la pièce d'origine, pas la même solidité. j'ai testé

 

ah j'ai oublié : pour démonter l’hélice tu n'as pas besoin de déposer le radiateur tu as quatre boulons et écrous sur la flasque de la pompe à eau à défaire et l’hélice se retire.

si je demonte les quatres ecrous la poulie et la courroie reste en place ou il a tout qui vient

Je vend 2 BF goodrich mixte en 265/70/16

300 klm ( neuf )

240 euros

sans les jantes

j'ai trouvé ça

http://www.euro4x4parts.com/pieces/ksv1019-1262_visco_coupleur.html

Peut-on rouler comme ça ? il y a un risque que l’hélice parte ? je roule tous les jours avec si je passe commande il faut deux trois jours avant de le recevoir

merci pour les info

si c'est les bougies de préchauffage faut les changer toutes ou alors celles qui sont mortes ?

faut-il démonter le radiateur pour changer l’hélice ?

voila deux problèmes sur mon 61 : à froid il ne démarre pas il faut lui donner trois tours de clés.

et j'ai l'hélice du radiateur qui bouge il doit y avoir le roulement qui droit être hs