petitveloo

D'un autre côté si Roger etait une gazelle que l'on eu qualifié de jument, permetez moi de ne point lui témoigner mon exacerbation libidineuse non plus...

Santé

Merci même si je suis nouveau depuis un an.

....... <- minute de silence en hommage à ton patrol.

Ben j'ai toujours le dernier mot à la maison, en general c'est: oui ma chérie......

C'est LE plus beau, mais je ne suis pas objectif.....

Non, je suis juste rose....

Quand je vois ces milles eaux la, je vous dis que jack use. (Et j'en suis fier!)

Bonjour..............

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

Pardon j'ai pas mis l'intonation : bonjjjjjourrrrrrhhhhhhhh

J'ai vu beaucoup d'enclumes voler, mais je suis fan de tex Avery.

La l'enclume est posée...

À part les lames (+5 ou 6 cm) et les amorto pas de modif spéciales. c'était un kit ironman d'il y a 10 ans. Sinon j'avais fait un mélange d'huile de vidange de gasoil et de graisse et j'en avais badigeonné chaque lame......y'a 10 ans..... et depuis que c'était y'a dix ans, ça doit bien remonter à l'an2000.

ca y'est plus j'ai mis trois photos.... un peu en retard....

donc apéro (rosé) et repas effectués. les pâtes au roquefort, y'a rien de mieux moi je vous dis.

Alors que puis je vous dire de plus sur mon trotrolounet d'amour?

Après un passage de pont sous les lames raté, un relookage peinture qui part au karc... heu au nettoyeur haute pression, une rénovation de caisse à la mousse expansive, et une réparation des points de fixation de la caisse au mastic, il est toujours la. Alors j'en déduis que ce véhicule est indestructible.

apres manger, que je vais me faire gronder...

bonjour les gens.

Voila quelques mois je m’étais presenté, et je n'avais pas mis de photos de mes joujoux, les voila donc, un en avatar, et l'autre en portrait.

merci de votre patiente et bonne soirée.

si si je vais y arriver

bonjour

je déterre juste ce sujet pour faire un coucou.

donc ben coucou quoi

n'ai crainte je ne le repeterai pas, je connais meme plein de gens qui roulent avec des vehicules bridés et qui ne parlent meme pas japonais.......

merci pour la photo.

Mais en regardant de plus pres, ou est la barre de direction?

Qu'est ce qu'on en pense coté arbre de transmition?

N'empeche que ca fait joli....

bonjour, j'arrive à la bourre mais bon, je cherche LA solution.

Mon trotrolounet est un ky260t, avec un kit ironman plus 5 ou 6 cm me rappele plus (ca fait longtemp) et je cherche à lui donner plus d'aisance et de gracilité en franchissement, j'ai donc tenté le "pont-sous-les-lames" et suis pas convaincu.

Donc en gros je repasse mon pont à sa place, j'envisage un body plus 6 ou 7, mais quid des suspensions?

Je lis tout et son contraire partout, j'apprecierai grandement un retour d'experience (reussie ou ratée) afin de determiner quelle longueur de jumelle mettre sans soucis.

J'ai lu quelques part aussi de rentre les lames avant fixe à l'avant et de passer les jumelles à l'arriere si ca interesse quelqu'un.....

Bonne soirée, je vais aller rever de fer plat, de tube et de poste à souder.

Nico.

j'ai souvenir d'un controle de gendarmerie, ou, l''agent, à qui je tentai d'expliquer que mon infraction n'etait pas un manque de repos mais un excés de repos (je suis routier), et que si j'avais appliqué la loi à la lettre, il ne m'aurait pas arrete pour un zig zag sur l'autoroute lié au mouvement des vaches que je transportai, mais qu'il se serait deplacé pour un camion qui aurait sauté une glissiere.

Ben celui ci m'a repondu:"oui mais c'aurait été legal"

et bizarrement, lorsque je lui fit remarquer que la loi devait etre appliquée avec intelligence, et que, selon moi , il ne desirait pas en faire preuve, ben il a rajouté un pv à 600 franc et 3 points pour conduite dangereuse......

bonjour m'sieur.

bonjour m'sieur.

errare humanum est, perseverare diabolicum... <- la aussi doit y'avoir des erreurs, mais j'en ai perdu mon latin.

La prochaine grosse modif que j'attaque, c'est le changement de ma caisse à outil en glaciere, parcequ'il vaut mieux une biere fraiche avec le gars qui te sors quand t'es planté, que jouer inopinement de la clé de 12-17-21 (et autre) pour ne pas arriver à l'endroit ou le plantage aurai pu arriver......

hansi, nul doute que ca a merdé quelque part, il n'etait pas necessaire de prendre des gants pour me le dire. (mais c'etait gentil quand meme).

Question franchissement mon bof vient du fait qu'en dehors des angles d'entrée et de sortie, je ne vois pas vraiment de difference par rapport à avant. D'un autre cotés les problemes ayant surgit assez vite je manque peut etre de recul.

Quand à mes problemes de tenue route, je pense qu'il y a un rapport assez direct avec une inclinaison trop importante de mon pont, suite à la presence d'un arbre de transmition et d'une traverse de chassis que je me demande bien pourquoi ils ont mit ca la...

Mon post initial est certainement lié à une grosse deception dont un manque de competence pourrait etre la cause....

Mais j'etais tout grrrrrr d'un resultat qui etait plus à la hauteur de l'incompetence dont on à fait preuve que du temps passé....

Donc si vous aviez abondé dans mon sens ca m'aurait reconforté....

Maintenant je sais ce que la partie mecanique à modifier est: ma competence.............

et merci de vos messsages de bienvenue.