RF-76

non je peut laisser la main dessus sans problème mais c'est plus que tiède mais moins chaud qu'une tasse de café juste servis (je suis précis la je sent lol ) je regarde demain pour la mise à l'air. quand à l'huile c'est de la 80w90 .

je trouve que ça fatigue moins les yeux comme ça.

J'ai le même problème j'ai commandé ce joint pour une quarantaine d'euros. et je le change demain enfin, si j'ai le temps car j'ai du taf. distri + cale de ressort.

Personne à déjà mis sa main sur son diff après avoir roulé ???

bienvenu parmi nous ! ! !

que ce soit les patrol ou les def ou mêmes les toy. on vit tous une passion commune, celle du 4x4. Alors je dit : vive la solidarité entre quatrequatreux !!!

énorme!!! j'aime bien sa réparation du radia ! mdr

Salut tout le monde. J'ai une petite question en vérifiant mes flexibles de freins. j'ai mi ma main sur le différentiel arrière en rentrant de 15km de route à 80 / 90 km/h. et il était bien chaud je trouve. je n'ai pas mesuré cette température. mais est-il normale qu'il chauffe comma ça ? Son huile à moins d'un an et il est le niveau est au max (si on ouvre le bouchon du haut ça coule). merci d'avance.

bienvenu à toi et ton troll !!

oui 20 postes je trouve même que c'est light. avec du flood n'importe qui peut poster vite fait son annonce, et ce barrer du forum... rien à voir avec l'ésprit PGR!

j'ai souvent entendu dire que sur un troll mieux vaut éviter la calandre. après il y a plusieurs son de cloche mais dans le doute j'ai mis sur le toit. puis ça lui donne une bonne bouille comme ça

jamais rien cassé, mais je fait attention. et j'ai le sécateur dans le vide poche.

J'ai essayé de protéger un peu les feux avec la galerie. mais j'ai des reflet sur le par-brise avec les LP sur le toit il faut que je fasse un déflecteur.

signé

AH oui!!! c'est presque comme son toy

Merci,elle est super avec les gens mais elle support pas les autres chevaux donc elle est seule. C'est un gros caractère. Si ta un mail je t'envoie une photo

Avant de prendre le volant, on souffle dans l'alcootest. S'il est positif, on cède le volant à Madame. Logique! Sauf que si Madame a bu aussi, dans quoi elle va souffler, puisque l'alcootest est déjà utilisé???.......Logique!!!!!! chutttt.......dis pas ça, tu vas donner des idées au gouvernement...un alcotest par occupant déjà il me semble qu'on doit en avoir 2 ! (d'alcootest )

mais qu'il est con ! +1

Pour moi RF-76 R : Romuald mon prénom F : Farandole (le nom de ma jument) puis des RF il y en à plein alors j'ai rajouté 76. mais ça n'a aucun rapport avec le département c'est simplement la position des lettre de l'alphabet additionné avec Farandole. F = 6 A = 1 R = 18 A = 1 N = 14 D = 4 O = 15 L = 12 E = 5 6 + 1 + 18 + 1 + 14 + 4 + 15 + 12 + 5 = 76 !!! Ne recomptez pas je ne me suis pas trompé ! Sinon je suis originaire de franche compté. j'ai vécu à Pontarlier puis à touillon jusqu'à mes 5 ans. et maintenant me voila en provence. voila voila.

"non mais dite donc ! " désolé j'ai pas pu m'en empêcher Bourville la grande vadrouille.

un bon par-bulle sur le td6 et plus de coup de volant alors ce coup ci !

s'il y a un panneau, ou que le chemin n'est manifestement pas carrossable... La circulaire olin à été amendée, donc il n'y a plus la notion de carrossabilité sur les chemins. La signalisation ce doit d'etre claire. c'est vrai mais la notion de carrossabilité, meme si elle n'a pas de légitimité au plan légal, existe quand même par le bon sens: si des traces de circulation à 4 roues sont clairement visibles, par exemple... oui bien sur, mais je voulais juste dire qu'on ne peut pas te reprocher de rouler sur un chemin sous prétexte qu'il est défoncé, à partir du moment ou il y à aucune interdiction pour les véhicule motorisé.

à ouai quand même !!!!!! comment ta fait pour le mettre sur le toit ? paix à son âme (même si c'est un toy )

s'il y a un panneau, ou que le chemin n'est manifestement pas carrossable... La circulaire olin à été amendée, donc il n'y a plus la notion de carrossabilité sur les chemins. La signalisation ce doit d'etre claire.

Aïïï je connais cette galère, moi j'ai peté des vis aussi alors j'ai finit à la clef à choc en blindant de wd40 et j'ai viré le reste des vis de traverse. mais c'est bien bouffé par la rouille certaine vis on une taille de guêpe !