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routard15

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par routard15

  1. Bonjour à tous

    Je voudrais savoir comment on fait pour obtenir des billets qui se trouve sous les avatars

    Car je me suis aperçu que pas mal de personnes sur site ont un ou plusieurs billets inscrits sous leur avatar

    Comment faire pour en obtenir

    Merci :2 (20)::2 (20)::2 (20):

  2. bon les claquements des poussoirs ont disparu c'est déjà ça, par contre il fume légèrement bleuté avec une odeur et qui pique au nez et au yeux

    donc là je ne sais pas si je laisse comme çà car j'ai voulu changer les joints de queue de soupapes et comme je n'arrive pas à en trouver par chez moi ni sur le net car soi disant plus en stock

     

    je vais fouiner encore et encore sur le net pour trouver çà et en même temps je verrai pour la segmentation

    j'ai vu pour les segments il y a 2 références quel que soit le constructeur comment savoir lesquels prendre

     

    pour tous çà je ne suis pas pressé mais il me faudra le faire avant que le CT l'année prochaine

  3. Là, tes liens sont bons...sauf que je n'arrive pas lire ce qui est écrit en rouge sur les 3 radiateurs.

    Il doit y avoir moyen de faire un mix avec ces montages... non ?

     

    j'ai regardé voir si ça foctionné et pour lire ya fallu que je zoom sur la page

    pour le mix je pense que oui mais je ne suis pas assez fortiche en informatique pour faire ça

  4. Sur mon 60, montage des raccords de radiateur identiques à ceux du 61 de mon pote qui est passé aujourd'hui.

     

     

    je viens de rectifié mon commentaire en mettant directement un lien . Dit moi tu tu arrive à les visualiser

    pourtant j'ai fait comme d'hab pour mettre les photos je ne sait ce qui c'est passé .

     

     

    pour les poussoirs hydro je pense que j'ai du faire une erreur au moment de la dépose je ne les ai pas mélangé si çà peut vous rassuré

    au debut pendant 2 voir 3 jours ils étaient posé sur le côté plat dans un récipient rempli d'huile avant que je lise certains post en disant qu'ils ne fallait jamais les mettre de ce côté la mais de mettre la partie creuse vers le sol et dans un bain d'huile pour éviter qu'ils se vide

    donc je pense que celle si se sont vidé lors de ma premiere manoeuvre

  5. je vais faire une petite rectification il y a 2 modéles pour le radiateur 1 modéles pour le 260 http://i21.servimg.com/u/f21/18/56/66/34/20151111.jpg

     

    et celui du Y60 http://i21.servimg.com/u/f21/18/56/66/34/20151112.jpg

     

    donc il y a bien 2 montages différent et non comme je l'avait indiqué au message ci dessus http://i21.servimg.com/u/f21/18/56/66/34/20151110.jpg désolé je craint que vous ne puissiez pas lire les inscription sur la photos

    pour info il y a une légére modif a effectué pour monté le radiateur du Y60 sur le 260 je mettais une photo sur mo prochain commentaire

     

     

    ce n'est pas tout j'ai enfin redémarré mon patrol mais petit probléme de claquement je pense savoir de ou sa vient soit des poussoirs hydrauliques soit le calage de ma pompe

    pour la distri faite comme il se doit toutes les poulies étaient sur leur repéres j'ai effectué je ne sait combien de tours pour voir si rien ne touché donc à ce niveau la RAS

     

    ce claquement ne me le faisait pas avant de procéder à la reparation

    je vous joint une p'tite vidéo https://www.youtube.com/watch?v=Xg5SBXNxfvQuse

  6. OOOUUUFFF dans mon malheur j'ai de la chance j'ai pu avoir un radiateur d'huile en echange d'un petit dépannage mécanique d'un collégue

    et stupefaction encore un modéle différrent que mon origine et de celui que j'ai acheté

    par contre celui que j'ai eu aujourd'hui se sont les même fixations

    demain je vous ferez des photos pour montrez les trois modéles

     

    :trinquer2::trinquer2::enaccord8:

  7. Moi celui qui était monté sur mon 260 c'est bien comme tu le décrit

    Écrou femelle côté radiateur tuyau métal environ 20 voir 30 cm ensuite flexible 1 de 60 cm de long l'autre 70 cm et qui finissent tout 2 avec raccord banjo

    Un qui se fixe sous le filtre à huile et l'autre sur le côté entre le réchauffeur et le filtre

  8. voici les photos des raccords

    20151109_205732.jpg la c'est le raccord qui était monté sur mon vehicule

     

    20151109_205710.jpgla c'est le raccord qui est monté en bout de flexible du radiateur d'huile que j'ai acheté

     

     

    les radiateurs sont identiques le mien c'est sur un 260 et celui acheté un Y60

     

    je vais allez me renseigné chez SEDEC a vézenobres et si il ne peuvent rien faire je te contacterais patrolausore ( au fait tu est de où patraulosore ! )

  9. bonjour a tous

    un peu de nouvelle de mon troll pour le moment il est toujours en stanby a cause du radiateur d'huile dont les raccord côté radiateur HS

    j'en ai trouvé un et la au moment de vouloir le monter la longueur des flexibles n'étaient pas la même et les fixations totalement différente

     

    ya t'il eu des modification faites sur les flexibles du radiateur d'huile au niveau longueur et fixation

     

    pour mon ca les fixation c'est comme celle de pompe a injection

    et celui que j'ai acheté c'est le meme systeme que les durites monté sur les emetteur recepteur d'embrayage

     

    est ca que quelqu'un peut me confirmé si il ya eu modif

    en vous remerciant d'avance

  10. salut à tous

    perso j'ai acheté ces fameux phare type crystal je suis un peu déçu de l'éclairage par rapport au faisceau ça me donne l'impression d'avoir des antibrouillard car celui ci est assez large et en feux de route "claire moins loin que mes origines et pourtant je les ai fait régler par un garagiste et je suis en H4 100W .

  11. bonjour à tous

    voici quelques news de ma culasse aprés avoir fait faire une rectification et épreuve celle-ci ne présentait pas de gros défauts donc nickel

    j'en ai profité pour faire un bon rodage de soupapes

    Maintenant elle est remontée sur le véhicule mais maintenant je suis bloqué car je me suis aperçu que les filetages de mon radiateur d'huile étaient HS

    donc en ce moment je suis à la recherche de cette pièce avec ses durites

    en attendant je vais préparer mon radiateur de refroidissement je vais lui greffer un ventilo de Laguna 2 1.9 dci en espérant qu'il sera assez puissant, logiquement oui :action-smiley-030::action-smiley-030:

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