Aller au contenu

gextroll

Pas de rayure
  • Messages

    151
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gextroll

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Chez Gws ils sont a 105€ montés equilibrés et livrés
  7. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  8. Serieux??? Si c'est ça, c'est excelent Mais non ils s'appelent :l'un jante et l'autre pneu
  9. Put**n que ça fait du bien de lire ça...... Allez, je bois à tété cuvé Sonny m'as montré tétécuvé, ben ça a l'air hyper complet en plus je confirme ça bouffe les bayo sans prob
  10. de toute facon meme avec le moteur boosté, ca va quand meme lui tirer sur la gueule...deja, met lui des couples coniques plus courts ca sera mieux ... je dirais qu'avec un ic bien monté en façade et les bons reglages,tu emmenes les 35" sans prob pour les couples coniques on commence a les monter en mettant au minimum des 38" voir 39" voila Charles tu as raison mais tirer par exemple des 33" avec 100cv ou 200cv je crois pas que ce soit pareil salut pour les couples coniques je pense que cela se calcule c'est a dire qu'il "suffit" de prendre un troll en configuration d'homologation d'origine (pneus) et apres de calculer les différences par rapport au votre (de pneux) car ce n'est pas un IC ni des réglages qui changeront qq chose à cette loi physique que 1 tour de roue fait A mètres ou B mètres enfin apres ça chacun fait ce qu'il veux comme on dit
  11. de toute facon meme avec le moteur boosté, ca va quand meme lui tirer sur la gueule...deja, met lui des couples coniques plus courts ca sera mieux ... je dirais qu'avec un ic bien monté en façade et les bons reglages,tu emmenes les 35" sans prob pour les couples coniques on commence a les monter en mettant au minimum des 38" voir 39" voila
  12. felicitations xxl il est magnifique comme ça
  13. non interpol,la promo est pour le airflow NEGATIF, Je viens d'acheter un Safari pour le mien ok inter je croyais pour le y60 safari ne fabrique plus pour le 60
  14. c'est pas cher,la boite à air est livrèe avec pas de boite a air. la conduite du schnorkel se pose directement sur le filtre a air d'origine tout juste Kori par-contre il y a tout le matos pour boucher l'entrée d'air sur la boite d'origine moi j'avais deja le twister,alors j'ai mis une durite qui va du scnork au twister voili voilou A+
  15. non interpol,la promo est pour le airflow
  16. salut sinon le aiflow a 269€,tout aussi bien que le safari
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  19. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  20. magnifique ce par-choc Goby felicitations
  21. Salut Chris c est juste pour leurs montrer un troll de route Bizzzzzzzzzzzzzzzzz
  22. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.