welter
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Je confirme Le 160, un vrai tracteur 4 steres de bois sur la remorque en foret, no problem
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Salut Je t'aie envoyé les fichiers par mail -
salut Fabrice, Ok, je scanne tous cela et je te l'envoie demain
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Salut Fabrice, Un schema spécifique du circuit d'air, j'ai pas trouvé! éventuellement differents schemas du carbu. Tu parle bien de la sonde qui se trouve dans la boite à air, d'après les données de la Rt elle est fermée jusqu'a 60° et entierement ouverte à 70° Peut etre voir dans une casse .
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Salut, PMH- Point mort haut La revue technique,je l'aie trouvé en Allemagne, ( en allemand) je pense pas quelle existe en France vue que le modele est peu courant par chez nous. Comme toi , j'ai le problème du starter, pour le moment non résolu J'ai fait 2 garages, à croire qu'il n'y plus de mécanos qui sache régler un carbu!!!
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Salut Fabrice, D'après la RT: Avance d'allumage 10° avant le PMH Rupteurs 0.45 à 0.55 mm Soupapes - admission 0.25 - échappement 0.30 Pour la conso, j'ai pas encore trouvé le remède miracle Les yeux pour pleurer quand je fais le plein
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Salut Fabrice, J'ai la revue technique du 2.8 essence mais en allemand!!! S'il te faut un truc precis, je peut toujours te copier la page
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Salut J'ai trouvé la puissance en KW 88, en chevaux din? ily a bien une personne du forum qui doit savoir la convertir! Pour tes tofs, le temps de retrouver le lien sur le site pour pouvoir les inserer et je te mets en ligne.
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salut! Pour ma part,j'ai le mien depuis 2 ans et pas de gros soucis à part réglage carbu et starter .C'est vrai que le mien est beaucoup utilitaire, je debarde 3 steres de bois en foret sur la remorque et pas de prob,il y a du couple à bas regime.Bon au niveau consomation faut pas etre trop regardant :2 (25): :2 (25):
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Salut, Je t'ai contacté par Mp, je ne sais pas si tu la eu?
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Salut! moi , j'ai un K160 essence 2.8 année 1988, il vient d'Allemagne. Apparament l'ancien poprio n'a pas eu de soucis pour l'inporter en France. Faut savoir une chose le bébé à soif! :2 (25):
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pour moi avec mon K 160 c'est 20 lt d'ESSENCE :2 (25): :2 (25): au 100
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Salut! Comme jupertj, je suis nouveau sur le site.Je compte acheter un KR 160 essence de 1989 carte grise francaise mais importé d'allemagne. CT OK! pas de problème a corriger, rouille au niveau des ailes+ pots echapement en assez mauvais etat. Km 128000 !!!! compteur! prix 1200 € En sachant que je compte utiliser ce vehicule pour aller couper du bois en foret. Y a t-il des point à surveiller? La revue technique est fournie avec le vehicule,si certain ont besoin d'information,je peut faire un scan