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greg83

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  1. merci très belle video, mais on le savait déjà qu'on était les dindons.
  2. je vois ca, alors santé, il ya tellement de topic que j'ai du mal à tous les parcourir.
  3. ho je ne compte pas faire des trucs de dingue, je n'est pas l'intention d'avoir le cul trempé, le but est d'avoir un bon volume de chargement pour remplacer un peu le camion et d'avoir un engin qui passe partout, je monte souvent en montagne l'hivers et ce sera plus rassurant pour toute la famille d'avoir un véhicule qui tien la route et si ca peut m'éviter de mettre les chaines la nuit . au fait quelle est la différence entre un y60 et un y61
  4. bonjour à tous, je vois avec plaisir que vous etes actif sur ce forum. j'habite aux arcs sur argens.
  5. j'ai regardé vos topic, vous faites du beau boulot sur vos voitures.
  6. merci pour votre accueil , le patrol long à l'air sympa dans le genre de celui-ci.
  7. bonjour, je viens de m'inscrire sur votre forum alors je me présente rapidement: je m'appelle grégory 32 ans je n'y connais absolument rien en tout terrain (4x4), j'habite dans le var, jusqu'à présent j'avais aménagé un camion pour partir en week end mais travaillant désormais le samedi je voudrais changer de temps libre et faire un peu des pistes dans le coin (et il yen a pas mal). j'ai parcouru le forum et vous avez l'air sympathique et d'avoir beaucoup d'humour, c'est cool. j'aurai quelques questions. je regarder les annonces pour les nissan patrol, et sans trop exagérer un bon tier des véhicules en ventes ont soient un problème moteur , ou carrément cassé, ya t'il un problème de fabrication chez nissan, ou est-ce que "vous" y allez comme des "barbares"? et question bonus, est-ce que l'entretien d'un 4x4 revient aussi cher que ceux qui n'en n'ont jamais eu aime le dire.? merci pour vos réponses.
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