lou-cassaire
-
Messages
755 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par lou-cassaire
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Un peu des nouvelles du gros Jumelles boomerang +4 posées à l'avant Ponçage et antirouille avant peinture Par contre petit bémol j'ai trouvé un câble qui part de l'habitacle vers le moteur mais je l'avais jamais vu. Quelqu'un sait ce que c'est et ou il va ? Niveau carrosseries, à part coupe, soude, je pourrais faire comment pour reboucher ces deux points de corrosion ? Résine ??
-
Le plus dur c'est d'attaquer.... Surtout que le tien est encore propre. Le mien était un peu fatigué ça m'a aidé
-
Roh le copieur !!!!!!
-
Style corne de brume. Pour la rehausse voila ce que j'ai trouvé chez un allobroge, Des jumelles boomerang en +4 avec anti-retour sur les lames. On m'a dit que c'était du costaud. Ils ne rigolent pas les mecs dans ces contrées sauvages En tout cas merci encore à lui pour son accueil et la soirée qu'on a faite
-
Magnifique prépa
-
Mort au toy non je rigole ça marche bien
-
Bon cette aprem bon coup de collier Avec ma rouquine au 1er plan Plus qu'à changer la porte passager avec les fixations qui sont fatiguées, le cligno conducteur, le plateau en tube et alu strié, l'électricité. Pour le tube, j'ai pensé à du 65 ça le ferait ? Et pour la beauté et le fun peut-être un jour lui mettre ça
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Sympa ton gros et bienvenu sur le fofo
-
Ce matin avant d'attaquer le G.R j'ai attaqué le plateau mais plus de carré pour continuer
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Avant de demonter cette aprem de sur il y a tout le coté droit (la fusée avec la bride, le roulement, le moyeu, le joint homo en esperant qu'il y ai pas plus )
-
J'en suis pour les STT qui se debrouille vraiment bien, et je crois qu'ils sont moins bruyant aussi.
-
Dommage en effet, j'avais le plateau mais rien pour e tracter. Mais c'est bon, le troll à été rapatrié hier sur camion avec le plateau derrière. Aujourd'hui demontage de tout le coté droit voir vraiment les dégâts réel. Déjà de sur un moyeu, un roulement la vis qui bloque le roulement, une noix, un joint homo
