la prune
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moi n'a pas tout compris +1 JACK
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je partirais sur des 673 BRIDG effectivement les "+ routiers des muds" surout que c' est pas gras-gras din vo't coin Bertrand (nordiste jaloux)
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D ' accord avec tout ce qui est dit et mon avis est même que cette "charte" éventuelle doit être mise en place par les Boss du site eux mêmes s'ils valident l' idée pour + de crédibilité mais là il est encore tôt , on est dimanche alors chuuuuuut pas trop de bruit, ils dorment encore........fait dodo cola mon ptit frère.... Bertrand
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MOI JE DIS BRAVO Et les modos ? l' équipe ? quoi qui z' en disent ???
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367 avec moi Désolé je ne les connais pas :2 (25): mais les retours d' info de ceux qui connaissent interressent toujours du monde ; c' est pour çà qu' on est 367 à suivre le post Amicalement Bertrand
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mécaniquement tes risques sont la culasse et effectivement un bruit de boite en 3 et en 5 ( les positions levier en avant)
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Contrairement aux autres je trouve le prix correct s' il tourne proprement et si tu veux en faire du TT On voit encore des "vieux" GR de 5000 à 7000 € là même avec un peu de boulot dessus tu as de la marge Efectivement la rouille sous la banquette arriere et pieds avant est probable après sur le chassis pas grand chose à craindre Bon courage Bertrand
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Le terratrip 202+ est le + utilisé par tous et apres pour la sonde comme tous unesonde prise sur le fil impulsion vitesse derriere le compteur. Je me suis posé les mêmes questions que toi et j'ai trouvé toutes mes réponses sur le forum . Bon courage Bertrand
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Bon courage pour la suite.....reste env 8/9 mois Amicalement Bertrand
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Dire que moi je rêve de 33".............. Cher père Noël,j' ai été bien sage...... Beau beau Troll Bertrand -
pour moi le top pour un 61 c' est çà (tof déjà vue sur le site) je pense aussi réalisable que du tube ou en tout cas avec le même savoir faire : soudure / peinture Bertrand [/img]
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Bravo à vous deux Lolo et Jack vive les enfants de Jean Bart !!!! A bientôt les ptis lapins re félicitations