Rooky

J'ai édité en même temps que tu as répondu Tu as apprêté ou pas ?

Ok, merci, et tu penses qu'on peut passer de la peinture "normale" avec ? Je l'ai vu sur leur site. Tu as apprêté ou mis directement la peinture ?

Tu peu les cité eux, vue que ce sont les partenaires Merci je vais essayer ça. Tu pourrais me dire avec quel genre de pistolet tu l'applique? JE n'y connais rien, je voulais acheter un pistolet a peinture, mais il y a 1 millions de ref

Poua! trop chouette! Sacré boulot que tu as fais là bravo! C'est quoi ta peinture? j'adore! c'est comme le Line X en faite?

On est le soir là !!!!

kaka d'oie! Je rigole, ok, merci de l'info, il fallait oser et tu as bien fais! Plein de bonheur

Fallait rester dans 74

Tourne ta batterie

Surtout qu'il y a des vis a l'intérieur non? (sur le 61 oui) il l'ont casser pour le prendre ces Anes....

Fouille sur le coin coin déjà, pas sur qu'ils en aient eu besoin ... Dans quel monde on vit ..

Tout le kit non ? il en parlait il y a quelque temps.

:bravo:

Certes, mais perso, mon troll m'a couté 6000 € Mais sérieusement, non, je ne trouve pas cela exorbitant vu les prix de certains véhicules, mais ce n'est pas à la portée de toutes les bourses enfin j’extrapole, ils veulent concurrencer le Ford Raptor avec, et c'est prix de ce dernier.

Super! tu l'as fais importer ? La couleur, pourquoi pas cuivré ? J'ai hâte de le voir rutilant Comme on dit

Il n'est pas commercialisé pour le moment, ni chez nous, ni au Etats Unis, tu as dû voir le TITAN normal, celui-ci était, pour le moment seulement visible lors du salon de DETROIT. Pour le financement ce sera proche du RAPTOR d'après leur dire, soit la bagatelle de 80 000b€... Mais bon, c'est tellement chouette !!

Ça c'est du pick up! J'ai les pick-up en horreurs, mais là, on ne peut que succombé (en plus V8 5.0l!!! ) Allez faire un tour par là. Le Nissan Titan réplique au Raptor par ce Warrior démesuré - 12 janvier 2016 - Challenges.fr Si certain on plus d'info, du genre, quand est-ce qu'il y aura un modèle commercialisé et a combien... Car vue le mammouth le prix doit faire mal! Mais c'est si beau.

Ok, merci pour l'info.

un glissement limité à l'envers en fait ..?

Compte le nombre de "pour une longue" et le nombre de "pour une courte" tu auras l'avis général. Je suis un grand statisticien, depuis des années de père en fils ....

OK, merci pierre. ET c'est plus efficace qu'un blocage?? Ce dois être pénible c'est quand aucune des deux n'a d'adhérence, il veux plus avancer pépère

LA RTA dit Bouchon sans détendeur sur le radiateur et bouchon avec détendeur sur la bocal ... J'ai un TD6, je vérifie cela demain. Bonne soirée.

kesako un auto-débloquant??

ok, merci de ton avis Pierre, je vais regarder ça alors.

Je déterre : sur euro4X4 parts ils parlent d'un gain de + 10 m/kg (soit 9,8 daN.m c'est ça hein ?) cela me parait beaucoup (pour couple donné sur la RTA à 25,2 daN.m), quelqu'un a-t-il pu le vérifier sur un banc ? Merci.

Alors, par contre, pierre, j'aimerais ton avis, car plus il broutait, et plus il fumait noir (gavage gasoil donc je suppose) et maintenant qu'il ne broute plus, plus de fumée et perte de puissance . MAIS j'ai débranché, rebranché, mon boitier additionnel en même temps donc, cela devrait venir de lui, seulement j'ai vérifier 3X et il est correctement branché, alors soit il y a un rapport avec ma sonde (c'est là où j'ai besoin des avis éclairés Mr Grosjean ) soit j'ai cassé quelque chose dans le boitier ou les faisceaux (soudure qui aurait lâchée, fils coupé ou je ne sais pas ...) En tout cas, mon ralenti est toujours stable