Rooky
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Merci Pierre ! Les glissières, ce sont des Grass (marque de menuiserie, comme blum, moins connu mais très bien) en 75 cm sortie totale, comme mes tiroirs font 85 cm, ils ne sont pas en sortie totale, mais ça, aucune importance. Ils peuvent donc être démontés comme ceux de cuisine, par une pression sur le petit gadget (utilisé si quelque chose saute du tiroir) et ont un arrêt amorti, ils tiennent donc fermés. Voilà Aurélien, mais je peux bien-sûr te faire une petite photo Au passage Aurélien, peux-tu donner ton avis sur ce post, ça pourrait aider notre ami, qui veut se faire des tirants de pont, mais moi, je ne suis pas capable de lui conseiller le bon métal http://www.patrol-gr.net/extrem-trolls/69494-nouveau-projet-y60-long-2.html -
Cool content pour toi ! Pourvu que ça dure !
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Poua !! Tout neuf ! Ça a dû te faire un bon billet quand même Il est neuf en fait, enfin, non, largement plus équipé qu'un neuf.
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Tu veux prendre quoi comme matelas ? un gonflable ?
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C'est cool, ça bouge !! Pour les pneus, j'aurais fait comme aurélien, mais, c'est un simple avis .
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Un peu de news du gros, j'ai fini son aménagement intérieur (enfin il manque les poignées, je trouve rien de sympas, d'où les vis noires). La plaque du dessus, c'est pour quand les sièges sont baissés, j'ai un poil moins de 2 m de profondeur (on peut donc dormir dedans). Les tiroirs font 85 cm de profond, et le petit peut s'ouvrir quand la grande porte est fermée. Ensuite, j'ai mis en place la tente de toit Et du coup essayé avec les enfants, pour la sieste, y'a de la place là dedans ! Et je lui ai aussi fait la vidange moteur et filtre à gazoil au passage. Je ne sais pas ce que j'ai fais au-dessus, mais c'est le bazar, si un modo peu y mettre de l'ordre, ce serait cool. Dsl. Fait par PG
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Il y a des qualité de métaux différent, à voir avec les spécialiste (envoi un mp a aurélien par exemple). Vue l'épaisseur, je dirait que ca va le faire, mais je n'y connais rien en qualité des métaux. Et pour les rotules, je pense que c'est une bonne chose, temps que c'est pas pour faire du rallye-raid
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Ouai, vraiment chouette, ça devais déjà bien marché! Hâte de voir tes avancés!
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Oui, quand tu auras rempli un peu le porte-feuille, tu lui fais faire l'autre, juste retour des choses, il te dépanne, tu lui donnes du taff Et puis, tu sais au moins, que lui, il est honnête et va pas t'assassiner ! C'est déjà pas rien ça de nos jours !
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Il faut déjà te décider Si tu veux du mud, prends les STT c'est vraiment bien ! moi je les regrette (changement de troll et donc de pneu), j'ai aujourd'hui les mud BFG c'est vraiment pas ce que j'aime.. (aussi bien sur route mouillé, que sur neige, ou même en TT, enfin c'est mieux qu'un 50/50 en TT quand même ..)
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ok, merci à toi, vivement les photos!! Tu vas protégé les durite du radiateur ou tu les laisse courir comme ça?
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Cool ! content pour toi ! Ton écrou est-il le seul abimé ?? regarde ton goujon aussi. Je n'en ai malheureusement plus d'avance (j'ai changé mes vieux en changeant mes goujons), il ne me reste plus que des foutus ...
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Pas de souci, repose toi !! Du coup, autre question, ton radiateur d'eau, tu le passes derrière ?
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C'est le post de geoffrey donc, je pense qu'il parle de son troll
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Le 285 ne ce trouve pas en 85, enfin je ne crois pas. Mais 285/75/16 sans réhausse, il faut pas plus.
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Sur les DZ ils te disent de ne pas le regarder au cas où, ça peut casser au moindre regard (pourtant c'est pas un toy !)
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C'est pas vraiment une restau (il va perdre un paquet de tôle le gugus), mais ça va quand même lui donner une nouvelle vie
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Cool! Je vais suivre avec intéret ton projet, je vais me lancer aussi sur un 3.3 (sans couper la caisse pour le moment, ça me fait trop mal au cœur ) Les rotules Uniball ou balistique, les deux sont utilisées sur des protos. Pour tes tirants, on en parle sur un autre post, aurélien expliquait qu'il y a plusieurs sortes d'acier, un tirant ne se fait pas avec n'importe lequel. Si tu rallonges tes tirants, tu augmentes ton empattement Pour les 4 links, sur l'ar, tu gardes les fixations d'origine en fait, juste des tirants plus longs ? Pour l'Av, je pense que c'est la bonne solution, avec les tirants sup coté pont, en son centre. Tu fais quoi avec tes ponts ? Tu gardes le bloc d'origine dans l'Ar ?? Et devant ? Tu comptes mettre des freins séparés ?
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C'est nickel comme ça ! Et d'accord avec toi le 255/85/16, c'est bien !
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Il souhaite passer en 33" je crois (sur l'autre page). Prends pas du +10 ça sert à rien, tu perds en stabilité, et c'est moins beau. Surtout que si tu mets avec des 33" et sans réhause .... Edit : Tu as répondu av Sur l'autre page tu montrais des 285/75/16 c'est l'équivalent du 33" d'origine tu as du 31", c'est 2 tailles au-dessus . Le lien que tu mets, c'est bien -10 c'est bien Sur le mien j'ai des RACER -25 en monte mud mais taille origine, je ne dépasse pas des ailes, pour ton info.
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La classe :agah: J'aime bien l'idée du renfort "bras de force" entre tes plaques et le pied, c'est simple et évident ! maintenant que tu nous l'as dit . Bravo !
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Merci pour le lien Pierre, c'est celui que j'avais lu . Merci marmou, en gros, ça fait un sacré taff pour revenir avec plus ou moins le même couple. Mais quand tu vois le prix de ces moteurs, je comprends que tu te sois orienté vers celui-ci (j'en trouve vers chez moi des complet entre 300 et 500€). En tout cas, merci des renseignements, c'est vraiment sympa de prendre un peu temps pour expliquer tes manip' ! Hâte de voir les photos
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J'avais pas vu que c'était toi en fait (au sujet du châssis de Suz ou de troll) Et tu y gagnes de mettre ce moulin dedans ? Tu le montes direct sur la boite ou tu as fait une entretoise (je sais je te l'ai déjà demandé sur l'autre post, mais si ça intéresse quelqu'un d'autre, il aura l'info ). Si tu as des photos, ce serait cool de les mettre, et de mettre ton proto, voir à quoi ça ressemble Merci. Edit : J'ai trouvé ça sur lui Sur la R25 baccara.Tu le connais Pierre ce moteur ?
