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ti patrol

En Rodage
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  1. bienvenue a toi est a tes nini :welcome::welcome:
  2. non je ne frime pas; bon un ptit peu alors mais ce trial m'a ouvert les yeux, en regardant bien tu peux avoir un super troll bien équipé ben ça ne fait pas tout [Jeff] oui on le dit souvent, le plus gros pb est entre le siège et le volant.
  3. c'est vrai que dans des zones comme celles du trial ce n'est pas le troll qui commande mais le pilote !!:2e::2e:
  4. énorme week-end, merci à tous, c'est la première fois que je viens au rasso et je reviendrai :2 (15)::2 (15):
  5. voila la mienne pleine de classe !!!!!
  6. bienvenue ami normand !!!!!
  7. salut a tous les ami aujourd'huit je suis tombé sur cette vidéo l'histoire d'une passion qui change ta vie mais reste une passion une belle lecon de vie:2 (8):
  8. désolé je ne l'avai pas vue j'ai encore un peu de mal !!!! merci pour le lien ces nikel a+
  9. salut a tous j'ai pour projet de monté un snorkel sur mon gros est je me pose la question de savoir le quel est le mieux pour mon troll la boite a air d'origine modifié ou un twister ???? si vous pouvez me donné des avi sa serai sympa
  10. ben Je n'ai pas de prise remorque est je ne l'ai pas lavé mais de bonnes rosées du matin peut-être de l'humidité quelque part ????
  11. bon j'ai vérifié le câblage des portes, rien à dire tout est ok ! donc je suis allé faire un tour avec le troll une petite dizaine de km est là il ne se passe rien, tout fonctionne nickel je n'y comprends plus rien !!!!!!!!
  12. ok je vais regarder ça de plus près c'est possible que ça vienne d'autre part ou pas ????
  13. ti patrol a posté un message dans un sujet dans Electricité & Electronique
    slt à tous décidément mon patrol a décidé de faire sa petite crise en ce moment ! cette après-midi le fusible qui commande les lève-vitres av et le compteur plus précisément les instruments compte-tours, tension alternateur, etc est peut-être autre chose que je n'ai pas vu. Si j'ai bien regardé ça doit être le fusible de 10A "mesureur de" je l'ai remplacé au bout de quelque km rebelote recramé et sans me servir de rien !!! donc je déduis que ça doit être un fil qui doit faire contact mais où ???? si l'un de vous a deja rencontré ce genre de problème je suis preneur ou si il y a un tuto que je n'ai pas vu ça serait sympa bonne soiré à vous

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