morin

je pense que nous sommes tous d'accord avec toi, mais il y a juste un problème, toi tu es qqun d'honnête mais pour combien de charlatan? le but d'une vente c'est pas que le client soi satisfait, mais que les deucx parties soient satifaites, si l'un des deux se sent laisé ce n'est plus une bonne vente. Le problème c'est que le spécialiste se paye:normal il est spécialiste, mais qui peut prouver que c'est un vrai spécialiste? le seul moyen de le savoir c'est le bouche a oreille.

BANZAIIIIII

reviendre: il a pris la nationalité Grolandaise ou quoi?

et de 3 bon n'oublie pas voyageur quand tu descends un petit coup de fil avec une petite bouffe et le tour est joué

Magnifiques machines et belles réalisations, juste 2 questions les ventilos proviennent de quelle voiture? car ils sont vraiment à la taille du radiateur les pots lateraux ne sont ils pas un peu fragile lors de passage de cassure de terrain?

700 km avec 75l sur autoroute a 90-100 (j'etais pas pressé)a vide, le vent dans le dos, les fenêtres fermés, le chauffage enclenché, les pneus bien gonflé. Bon mon record c'est avec une clio 150Km 0 litre sur un camion dépanneur

ouioui je suis ok avec toi (j'ai les memes types de problemes avec les poubelles)

je reviens un peu sur ce sujet...il y a qqchose d'un peu abérant en france, on tape sur les doigts des gros véhicules parce qu'ils polluent, et pourtant on interdit de rouler au colza ou autre bio carburant. Bizarre tout de meme

tu ne donnes pas d'à-coup, tu ne fais pas patiner, tu te mets à la bonne vitesse, tu dis à ton tracté de bien enlever le frein à main et de ne rien toucher....sinon le mieux achete un treuil

c'est pas pour rien que je dis suite en mp

des copains de comptoir suite en mp

le moteur 3l risque d'etre un peu court pour ce genre de monte... ca ressemble plus a des monster trucks que des suv Pour la présentation des pneus on ne dirait pas des pneus neiges

c'etait la premiere fois donc j'y suis allé molo

pour le démontage, il n'ya qu' un seul ecrou (je l'ai fait sur le mien il y a fort longtemps) mais apres la méthode pour le sortir est toute simple tu tapes avec la pomme de la main, du tableau de bord au siege ,tout le tour du volant et il sortira sans trop de difficulté. Pour le mien j'avais mis 1 heure pour qu'il sorte de ses cannelures.

En effet magnifique (j'ai meme pris une photo pour mettre en fond d'écran)

a mon avis on doit avoir le meme, car l'inclinometre (je pense) n'ecarte pas le danger que le trouillometre le mesure

Juste une question d'ou provient ta plaque sandwich? car si il provient de chez Oreca les filtres de nissan ne passent pas il faut mettre un filtre de polo diesel, meme filtage mais cuve plus petite, il y avait un sujet la dessus.

bon le troll fait un bruit de monstre (je ne suis pas sur qu'il est un moteur tout a fait d'origine ) sinon le bourbier a l'air d'etre une pratique fort sympathique, mais une question me vient a l'esprit mieux vaut des gros boudins ou des boudins fins pour le passage de ce genre de marre? Belle video, Jeff!!

en tout cas quand on voit le sol des photos je peux vous dire que je gardes mon 60

viendez a grolande

je pensais (peut etre raisonnement bete) que lors de l'aspiration de la pompe a gasoiline (ou a huile ) le flexible souple a une tendance a se deformer comme si l'on aspirait dans une paille bouchée a l'autre extrémité (depression) et cela pouvait entrainer une mauvaise circulation du fluide... Mais a priori c'est que mon raisonnement ne tient pas la route puisque un réservoir n'est pas sous vide (donc quand on aspire dans une paille avec l'autre coté ouvert rien ne se produit sur la paille)... seul chose qui peut etre défavorable c'est a la chaleur et au froid le caoutchouc n'aime pas trop (au froid il devient dure et au chaud devien mou, et comme là où habite Bmw est dans le sud est (fortes chaleurs) je pense que la durée de vie de ces durites risques fortements d'etre réduites. C'est pour cela que j'avais pensé au cuivre, mais 2 prob se posent. 1 est ce que l'oxydation du cuivre mélangé au gazoil font bon ménage? 2 les raccords comment les faire? (trouvé : par du souple) enfin c'est un peu confus tous ca a vous de faire le tri

donc j'ai juste

et ça fonctionne?

les cales d'origine, je pense qu'il faut les garder car ce sont des silen blocs ...mais j'ai pas de body (que des boxers ) donc reste a confirmer

toi tu veux du frais t'as qu'a venir chez moi le matin jusqu'a 15h il fait 33 puis apres ca descend jusqu'a 15 voila Db cela se situe ou?