samy

courage a toi

slt allée au boulot , je suis impatient de voir le resultat

slt il ne se met pas en sécurité (défaut moteur)

slt il est joli tout plein

slt tu as celui là >>>> http://www.indiancars.fr/fr/pages/accessoires.aspx#

contre combien de litres de punch

slt il y a ici une multitude de choix http://www.lightinthebox.com/fr/grossiste-Assortiment-d-accessoires-de-HID-Xenon_c2082?gclid=CNq9-t3co54CFYIA4wodKQiZkQ mais le quel est le bon

slt et ça coute combien cette histoire

slt les fixation de la caisse par rapport au chassie , démunie de silent bloc ou usé peut être la cause

slt il commence a prendre forme ce 61

tu as regardé sur la carte de localisation

heuuuuuuu toi

attention pour l'équilibrage des roues surtout pas de bille à l'intérieur du pneu je vous le déconseille fortement

il y a beaucoup de chose de bien dans les poids-lourds, mais pas grand monde y pense

alors ? tu as fait ton choix entre ces models ???

il est repartit dans un délire une grosse poignée de mains a toi " la malice "

slt perso, j'ai le 2003, et juste après la pose de la plaque, je suis allé faire un tour sur les accélération, rien a redire, il répond tout va bien par contre, sur route plate à vitesse stabilisée à 90, j'ai des mises en sécurité du moteur Le plus surprenant, c'est la variation de pression du turbo la pression du turbo peut monter jusqu'à 1,67 Pour l'instant je roule avec l'EGR, j'ai enlevé la plaque

c'est bien tu suis Trollissimo

slt attention au diamètre des prés filtres autrement faire une entretoise ouverte

deux démonte pneu , et un bicepse

slt si il tire a droite ou gauche , tous n'est pas bon comme tu dit reverifie tes étrier si il n'y en a pas un qui grippe légèrement

je me doutais que tu allais passer par ici gusdu31

dans le centre de casa , la conduite , c'est du sport

ça va saigné

slt contacte gusdu 31 , il a fait sa repro chez lui, si tu veux avoir plus d'explications et le résultat final