David
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bon ben si tout le monde est en rupture le prix des 285 que je vends d'okz va augmenter !!! (humour) dommage, qu'ils arrêtent cette taille, perso je trouvais vraiment que l'on avait un top compromis efficacité/look n'est ce pas Jeff ?
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Je viens juste de trouver ce post Respect Reynald, photos magnifiques, voyage superbe, belle aventure que tu a vécu là. Je suis très, très, très, très, jaloux; on est vraiment que des blaireaux et des ptits zizis, à jouer dans nos petits chemins boueux bretons. Toi, tu oses l'aventure, la vrai, et ça ç'est chouette. Mais c'est vrai que mon gros veau (61 2,8 long) aurai bien peiné, voir même passé l'arme à gauche dans ces immenses dunes et le sable mou...
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rrrrrrhhhhhoooooo, je taquine !!!! allez ! au boulot ! et prépare psychologiquement ton appareil photo pour qu'il nous ramène de belles images de ce voyage, veinard !
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tout pareil que mon copain Voyageur, sauf que moi la france à besoin de moi, alors samedi j'étais pas dans les chemins interdit par Nelly, je bossait moi. Et d'ailleurs, Voyageur, tu ferai bien de t'y mettre au boulot, parce que pour la Lybie dans 15 J, je t'ai trouvé un poil charrette sur la prepa du gros pépère...
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sympachouette, cette balade
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j'ai des 285/75 16 que j'ai payé aux alentours des 190 euros chez cash 4x4 (partenaire du site, mais je ne le savais pas encore, donc y'a moy de négocier une remise) j'en suis très heureux, réellement plus efficace en tt qu'un mixte (ma monte précedente), et tout a fait honorable sur route (tant qu'il ne tombe pas des trombes d'eau)
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ouaip voir même un seul cric... si tu crèves à l'arrière tu commence par mettre ta roue de secour à la place d'une avant (besoin d'1 cric); puis tu mets cette roue avt à la place de l'arr crevée (toujours à l'aide d'1 cric) vois pas pourquoi deux crics ???
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les pb sont apparus avec les premiers 3,0 litres, pas de souci notable sur les 2,8 td6, tu peux y aller!
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voir même çé un peu mon métier, et ma première passion avt le trol, je suis gérant d'un surfshop! le 60 rouge c'est celui d'un copain/client, on partage les navs', et les sorties 4x4! Sur mon 61 pas de stickers, pour être "incognito" à la plage!
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je me replonge dans le RB et je te trouve ça. Tu penses faire un tour dans ce coin prochainement?
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c'est pourtant bien ce qui m'arrive !!!!
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le pb c'est que quand le systeme vieillit mal (c'est vraisemblablement le cas pour moi), en utilisation "routière" 4x2, un ou les deux moyeux s'enclenche de manière intempestive, sans qu'on leur demande quoi que ce soit. on entraine alors sans le vouloir via la rotation de la roue, le demi arbre de roue et l'arbre de transmission avt et là, la choucroute de pignon dans le diff avt n'est pas loin... C'est pourquoi, pour la survie de mon pont avt, je souhaiterai shinter cette histoire de moyeux auto je n'ai aucun pb ou disfonctionnement en mode 4x4...
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c'est pourquoi quand je démonte les 6 vis de fixation du moyeu, j'ai sous les yeux uniquement l'arbre de roue, et que tout le mécanisme du moyeu reste coincé dans son capot? d'après " l'astuce", en dévissant les 6 vis on tombe sur le mécanisme (qui reste sur l'arbre de roue), puis reste à faire la modif de celui ci. Sauf que là, tout reste coincé dans l'bordel, pas moyen de démonter quoi que ce soi. Alors, docteur, on fait quoi?
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285/75/R16 ça se trouve assez facilement et c'est déja pas mal niveau taille, nan?
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je verrai bien ça en monte d'été (pas de TT), en complément de mes mud (pour l'hiver), as tu une info sur le tarif en 285/75/R16?
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heureusement!, quelle tristesse d'avoir tous les mêmes rêves!
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Commencons par le début: as tu demander son avis au professionnel qui vas te les vendre??? en fonction de la région ou tu vas evoluer en TT et du type de terrain que tu vas renconter il sera peut être plus qualifié que nous pour te renseigner, vu que c'est son métier... tous les avis que tu vas récolter sur le forum sont bon à prendre, mais en gros chacun va te décrire le feeling qui a eu avec telle ou telle monte. Le pro, va te poser les bonnes questions et va te renseigner en fonction des réponses que tu vas lui faire, fait lui confiance, il n'a aucun intérêt a te décevoir...
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abraracoursix, l'a racoursix son troll cé point un court mon ami, c'tin long en tout cas, belle bête, il en impose.
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pense quand même à investir dans un bon pédalo, au cas où