maxitroll

N'hésites pas plus longtemps, les lames n'ont STRICTEMENT aucun avantage sur les hélicoidaux (debattement, charge, solidité, poids, entretien, usure, confort, souplesse etc...) J'adore les 160/260, mais les lames ça date d'un autre age En ressort je te conseils des ressorts de 61, plus costauds, pas cheres, et montage identiques à celui du 60, donc tu t'embeteras moin. Fais nous des tofs ! et bon courage c'est un super projet.

Je suis en train de lire ce topik car je songe à monter des tubes sur mon 60. Mais il y à un truc que je comprends pas les gars. Si nous montons des parechoc en tube c'est parceque nous faisons du TT plus ou moins hard, et que nous voulons un pare-choc solide qui ne va pas plier au moindre choc avec le terrain. Donc si vous voulez un parechoc absorbant parceque vous pensez à l'éventuel pieton que vous allez renverser, ou la voiture que vous allez tamponer, gardez vos parechoc d'origine non ? Je trouve ça trés bien de penser a sa sécurité et celle d'autrui. Mais vous vous eloignez du concept du parechoc maison. Certe illégale, mais le sommes-nous pas depuis longtemps illégaux avec nos kits réhausse, nos pneus à crampons trop grands, nos baquets non homologués, nos treuils non amovibles, nos pare-buffles inutils, nos bodylift, nos attelages non démontables etc... ? et j'en passe

Merci Pierre, j'imagine qu'il ne faut pas chauffer pour fragiliser. Bon j'ai ni presse ni cintreuse alors je vais tacher de me débrouiller avec des crics. Il n'est que très peu tordu ça ne m’empêche pas de rouler mais je pense que je vais user les pneus ou pire, à force de rouler comme ça. Merci

Bonsoir à tous, et bonne année pour ma première connexion de l'année En me penchant sous mon troll pour des raisons diverses et variées, je me suis rendu compte qu'un de mes tirant de pont AR (y60) est un peu tordu. Il s'agit d'un grand inférieur. Question : ça se redresse soit-même ? comment ? si je le chauffe ? Ou dois-je le changer ? merci

Si tu as un 3.3l je crois que le tunnel de transmission est plus large et du coup les sieges ne sont peut etre pas les memes !

Eh les gars, restons zen ne nous fachons pas... Je crois que j'ai posé la question de trop avec mon réalésage. PACHY tu as bonne memoire pour les jantes, effectivement le fond du puis était conique mais il y avait aussi une portée plate. Je n'avais pas les boulons d'origine pour voir comment ils étaient, mais de sure la portée plate était bien marquée, on voit que les ecrous qui ont tenues ces jantes pendant des années avaient marqués cette portée, photo à l'appuie si tu veux regarder et m'en dire plus. J'avais essayer de les monter avec mes ecrous coniques de jantes toles d'origine, je sentais bien en les montant que ça n'allait pas du tout, l'ecrou s'enfonçait au fond de la jante au point de manquer de prise avec la clef, et je sentais qu'en serrant l'écrou ne bloquait pas, mais quelque chose s'ecrasait. Et en fait je me suis aperçu quel'angle du cone de l'écrou devait etre différent de l'angle du cone de la jante. D'où la sensation bizarre de tout ecraser quand je serrais. Donc voilà pourquoi je crains que certaines jantes alu se montent peut etre avec des ecrous coniques, ok, mais alors des ecrous qui leur sont propre Je prefere pas prendre de risque, je veux pas voir ma jante eclater sur l'autoroute ! Pour l'alésage je demanderais à une boite qui fait ça ce qu'ils en pensent, j'avais le projet de faire la meme chose sur des jantes de cruiser que j'ai.

Ah oui, il faut retirer le pneu je presume ? tu as une idé du prix pour tourner deux jantes?

J'ai pas bien suivi votre histoire de serrage les gars, mais en tous cas j'ai eut mon info, les ecrous coniques sur jantes alu ça existe. Mais je ne peux pas prendre les jantes de Monterey, le vendeur m'avait certifié (à mon grand etonnement) que le trou central du moyeu faisait 110 mm de diametre comme les patrol, en fait il ne fait que 100mm, comme la plupart des 4x4... Bon tant pis ! les jantes étaient jolies en 16x7 en plus. Maintenant j'ai déjà entendu parler des gens qui réalésaient le trou de la jante pour gagner le cm manquant. Je ne sais pas si j'oserais. Pas grand chose à voir, à un moment il y avait un site qui s'appelait Allojantes, et qui vendait des repliques de jantes Hercule, j'en avait acheté 4. 80€ la jante neuve livrée ça vallait le coup ! niveau qualitée je ne sais pas ce que ça vallait. Quand on sait que la jante origine Nissan vaut 10 fois ce prix... En tous les cas toutes ces jantes replica (il y avait aussi les jantes mitsu , Toy, Land rover etc...) n'auront pas été vendues longtemps car quelques mois apres j'ai voulu en acheter elles ne se vendaient plus. Merci en tous cas

Yes mp

Ok j'avais un doute il me semblait que ça ne se montait pas, j'ai du réver ! Merci !

Il me semble que la monte d'origine est 255/75/15, ce qui correspond aux meme valeures (sensiblement) que le 31/10.5r15. C'est comme un 235/75/15 et son homologue le 30/9.5r15. Et pourtant BF par exemple vends les deux dimensions à chaques, et à mon avis c'est le meme pneu quelque soit sa dimension en mm ou en pouce ! allez comprendre...

Bonsoir tout le monde Savez vous si les volants des y60 restylés vont sur les premiers models jusqu'à 93 et vice versa ? Merci du tuyau

J'ai peut-être trouvé mon bonheur, un membre du site me vend le radia avec les tuyaux, mais il me reste à trouver la plaque sandwich. où la trouver ? et quel filtre monter ?

Bonjour, Je souhaiterais monter un radiateur d'huile sur mon 60 qui en est dépourvu. Avez-vous une bonne adresse pour un kit complet prêt à monter ? Merci à tous

Bonsoir à tous, Je vais acheter des jantes alu d'Opel Monterey pour monter sur mon troll. Le vendeur me certifie qu'elles etaient montées sur son Monterey avec des ecrous coniques. Or je me rappel sur mes GR avec des jantes alu il y avait des ecrous avec rondelles plates, et je sais qu'il ne fallait surement pas monter des ecrous coniques dessus sous risque de fendre les jantes. Selon vous je peux garder mes ecrous pour jantes tole et le smonter sur les jantes de Monterey en alu ? Merci pour l'info car les jantes sont pas cheres mais si je dois rajouter 140€ d'ecrous ce n'est plus interessant forcement:2 (26):

Merci c'est vraiment trés gentil Olivier ça va me faciliter grandement les choses. Je reviens sur le forum apres une longue absence, je n'avais pas vu la vidéo et je re-découvre le forum et ces nouveautées. En tous cas c'est trés joli ça le modernise. Super !

Bonsoir Je ne sais pas si je suis le seul mais depuis que le site à été refait je n'ai que des problemes ! Impossible de passer des annonces dans la rubrique pieces et accesoires (bon ça apparement ça va venir j'ai bien compris) impossible d'ajouter dans mes favoris certains liens, je ne reçois pas certains MP, je viens de lancer un sujet dans les pneumatiques il n'apparait pas, je ne reoçois plus de mails m'informant que j'ai des MP ou des reponses aux sujets, j'ai du refaire mon mot de passe, il ne veut pas se souve,ir de moi je dois me re-connecter à chaques fois et ça ne marche toujours qu'au 2eme coup, etc... Je suis maudit ? Plus serieusement il y à encore des choses à mettre à jour ou est-ce mon ordi qui ne veut plus de PGR Je reste fidele au post ne vous en faite pas, mais vivement que tout rentre dans l'ordre, je ne me connecte presque plus vu que rien ne marche et ça tombe au moment ou je viens de racheter un patrol et j'ai besoin de lui refaire une beauté. Vivement quer tout rentre dans l'ordre, ce forum m'à sorti de bien des galeres, et je vous en suis trés reconaissant

Bonsoir, je cherche pour mon 60 premiere génération une housse d'assise de siege passager en tissus gris en bon état, ainsi que le volant d'origine (le grand premiere génération tjrs !) Merci

Bonjour petit caillou, je cherche pour mon 60 de 92 donc premiere génération une assise de siege passager avant en tissus grisen bon état ainsi qu'un volant d'origine. Merci

Bonjour, je cherche une housse d'assise de siege en tissus gris pour un y60 ainsi qu'un volant d'origine. Merci

Bonjour, je cherche une assise de siege passager en tissus gris, ainsi qu'un volant premiere génération, as-tu ? merci

Bonjour je cherche pour GR premiere génération une housse de siege tissus (assise passager) ainsi que le volant. Merci

Bonsoir, Je cherche un volant et une housse d'assise de siege passager avant pour un y60, le tout pour les tout premier model de gr (91). Merci

Salut, je n'arrive pas à t'envoyer de mp alors je demande en live : Aurais-tu un volant de 60 premiere génération ainsi qu'une housse d'assise de siege avant passager en bon état avec pourquoi pas la mousse. Merci

Bonjour, comme on ne peut pas encore passer d'annonce je cherche directement sur les annonces en répondant Je cherche pour mon y60 une assise de siege passager avant en tissus gris des premiers models (housse + eventuelement mousse) Ainsi qu'un volant, idem des premieres générations (ou a echanger avec mon volant bois plus son moyeu) Et je cherche aussi au cas ou, 4 ressorts d'origine d'y61 long. Merci