maxitroll

la trappe vient d'un 260 oui, et c'est la meme que 160 je pense

J'ai oublié la photo !

Bonjour, je continu à faire de la place, je jette, je jette, mais j'essaye de vendre un peu aussi Feu ARg neuf, sans caches colorés : 10€ trappe à carburant avec barillet et 2 clefs : 10€ extension d'aile AVD, super état : 15€ Carter d'origine baroud pour protéger les barres de direction : 20€ Sur Hyères dans le Var jusqu'à jeudi, puis région Grenobloise aprés

Et le gars qui ne connais pas les vertues et "non-vertues" du blakson, il se dit "waouh, c'est tout neuf en dessous!"

Mp oncle Will

Bonjour, je ne sais pas si ça peut intéresser quelqu'un, mais j'avais acheté ces 2 tubes en inox pour me faire des pare-chocs, mais c'est tombé à l'eau. Pour les caractéristiques voir photo. Le premier fait 2.06m le second 1.84m. Mettons 40€ les 2. Dans le 38 région Grenobloise, mais dans le Var à Hyères jusqu'à jeudi prochain

Le sujet a été débattu plusieurs fois, en fait l'anti-gravillon stock l’humidité, la tôle en dessous pourrie, et comme elle est recouverte de blackson, ça ne se voit pas. Bref, ne JAMAIS utiliser d'anti-gravillons sur un châssis. Sauf pour les dessous de caisse, mais après traitement et peinture bien entendu D’ailleurs souvent je vois des annonces de 4x4, où le vendeur se vante d'avoir blaksonné entièrement son châssis. Il ne sait pas qu'il a fait une grave erreur

21 messages, déjà en brocante

surtout pas ....

Je me régal à regarder leurs vieux essais rétros. Leur émission sort de l'ordinaire, et les présentateurs sont vraiment charismatiques je trouve. Ils font des essais assez débiles mais plutot rigolos. Comme pour tester le confort d'une voiture, ils demandent à une jolie fille de se maquiller tout en conduisant sur des routes défoncées. Et moin son maquillage est catastrophique, meilleur la note sera pour le véhicule

C'est fort, mais moi qui ai toujours révé de trouver exactement le meme, à la couleure pret, ça me fend le coeur...

Oui maintenant un Euro hamster comme tu dis un peu plus près, mais déçu aussi de leur prestation une fois. (deux jours aprés toutes les masselottes d'équilibrage s'étaient barrées, ou presque, ils ont voulus me faire repayer l'équilibrage... Je sais je me braque facilement ! mais je n'aime pas etre pigeonné J'avais un Massa autopneus aussi à l'époque pres de chez moi, c'est pas trop mal et un Midas avec qui j'ai jamais eut de soucis. Finalement celui avec qui ça s'est toujours bien passé c'est un petit monteur de pneus à Hyères, le gars est tout seul, travail super bien, on mangerait par terre dans son garage et il est super sympa

Jë tâcherais de m'en souvenir. Mais le vulvo le plus près, n'est pas trés... près !

Chez feu rouge ils viennent de me dire 45€ pour réparer mon pneu. J'ai eut quelques trés mauvaises experiences chez eux. Je préfere de loin tenter le coup moi meme que de passer par eux Pas mal l'idée du garage poids lourd

J'en serait presque cap' Mais j'ai vraiment crevé puisque j'ai une vis. Je viens d'acheter le kit (13€). J'ai inséré la meche comme indiqué sur le plan. Regonflage, depuis tout à l'heure il n'à pas perdu de pression. J'attends demain, si ça n'à pas bougé je le remonte sur le 4x4

Oui carrément ! alors du coup je vais essayer la chose, je te dirais ce qu'il en est

ok merci. Il s'agit encore une fois de mon vieux troll, qui ne roule presque pas et qu'en campagne. Le probleme est que par chez moi les vendeurs/réparateurs de pneus sont des pompes à frique. Je m'explique : avant lorsque j'emmenais une roue à faire réparer, ou équilibrer j'avais une ristourne puisque j'emmenais la roue démontée. Donc pour eux pas besoin de mettre le véhicule sur le pont, démonter la roue, puis la remonter, redescendre la voiture, puis la regarer. Mais ici c'est différent, que tu amenes la roue ou que tu la laisse sur la voiture ils te disent "non non, ça ne change rien" Donc majoration car c'est un 4x4 : 30€ de démontage (meme si la roue est déjà démontée du véhicule, juste à sortir le pneu) et majoration réparation car c'est un 4x4: 25€ (et oui un pneu de 4x4 beaucoup plus difficile à réparer...) Donc 55€ de réparation, si je peux le faire moi meme pour 10, eh bien j'ai bien envi de tenter le coup Mais je n'ai vu aucun post à ce sujet. Bon voilà, j'ai poussé ma petite gueulante de la semaine, ça va mieu Je pense aussi que ça ne vaut pas une réparation faite en centre. Tu as déjà essayé ce genre de kit ?

Bonjour à tous, sur mon vieux patrol j'ai une petite vis depuis au moins 3 mois dans le pneus, dans un crampon (BF A/T). Et ce matin, pfiouu... à plat. J'ai vu que dans certains centre auto on vendait des kit de réparation, sans démontage du pneu. Grosse daube ou bon produit dépannage selon vous ? Merci

C'est ce que je pensais faire effectivement ! je vais faire des photos, mais je les donnerais par mail, là j'ai presque plus de quota. Je vais mettre les deux plus importantes sur le site, l'aile AVD, et le bas de caisse un peu enfoncé. Pour la roue de secours en fait j'ai la phobie de me la faire crever. Et puis ça soulage la porte AR, et puis dans mon coffre je ne mets presque jamais rien, là au moin elle est à l'abrit ah oui puis aussi, j'ai une belle housse qui vient de Dubai que l'on m'à offerte, donc pas question de la laisser dehors Mais je la remettrais derriere pour la vente.

C'est sympa merci. En effet j'aime les 4x4 sobres, et ça fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul Par contre les photos ne sont pas trés révélatrices des défauts. Ce n'est pas voulu du tout, mais les rayures n'apparaissent pas, et les bosses pas trop non plus, il prait presque tout neuf sur les photos je ne m'en était meme pas rendu compte

Merci ! Bon bien sure il est pas impressionant au niveau prépa, presque tout d'origine meme. Mais il est comme je l'aime

Pneus AV:

Imbiber son chassis de gazol ou d'huile, bien, la planete vous remerciera

Avec tout ce que tu vas lui monter derriere je pense que tu devrais quasi rattraper le poids d'origine non ?

Magnifique ! et j'aime beaucoup les couleures, ça change un peu le chassis rouge Il me tarde de le voir tout remonté ! bon courage pour la suite