Jean-Phi3.3

Pour la graisse dans le nez de pont, j'en ai aucune idée. Mais ça me parait bizarre. Théoriquement même si tu en mets sur tes pignons, la graisse va se mélanger avec l'huile ...

Ca c'est un beau Patrol ! J'espère que le mien sera aussi nickel à la fin de la restau !

Salut salut, comme on en dit certains, la remorque militaire est impeccable. Moi ayant pour but de faire un road-trip, je pense l'utiliser sur mon 160. Avec le manque de place de celui-ci, la remorque aura pour but d'avoir la tente de toit. Après je pense que c'est la remorque à tout faire, du bois, mettre des graviers sables ou si je pouvais mettre mon enduro ! Et comme dit Minilio, la modularité peut être sympathique mais attention à ne pas contraindre la solidité de celle-ci !

Par contre si quelqu'un est expert dans la carrosserie de Troll, mais ma carrosserie est passé au sablage et les joints des inter-pièces de la carrosserie en ont pris un coup, faudrait il que je enlève et que je redonne un coup de soudure, puis mettre un mastic du type douche ?

Généralement le joint loctite se met lorsque tu n'as rien en joint Sinon tu ne mets rien

Merci pour les infos, je pense les faire monter le plus haut possible. Et puis ça doit être très minime l'intrusion...

On a fait un coup de plasma pour couper l'ensemble des planchers, et la meuleuse et disque fin. Puis avec les soudures les bavures vont fondrent. Tu faisais ta soudures des 2 côtés ou simplement d'un seul ?

Que ton reniflard de pont, s'il est submergé dans de l'eau, tu peux avoir de l'eau à rentrer à l'intérieur ou aucun risque ?

Salut, nickel ta restauration ! Il n'est pas trop attaqué, par rapport à d'autre ou le mien qui a les 4 points de fixation centraux arrachés ... Je suis parti sur de la tôle 2 mm mais je pense prendre de la 1 mm pour les arrondis et même les endroits qui n'ont pas besoin d'une rigidité extrême ! Bon courage

Sympa la remise en route ! il n'y a plus qu'à essayer !

Théoriquement ta prépondérance doit être, similaire pour l'AV que pour l'AR. As-tu eu une usure vraiment anormale de tes pneumatiques, ou même un ronronnement soucieux lorsque tu roulais avec ? Pour moi s'il y avait une si grosse différence tu l'aurais déjà ressentie

Bienvenu ! Tu trouvera tous les renseignements que tu cherches, il y a des experts ! Mets des photos des engins tu aura plus de préconisation et de conseil

D'ailleurs dans le passage dans un gué, on est sûre que la flotte rentre dedans ? ^^

Pas assez de connaissances pour t'aider, et j'aurais trop peur de toucher à ça. Si ça repart penser à mettre du produit nettoyant circuit ? D'ailleurs Pierre Grosjean, dans le démontage de la pompe de 205, il dit qu'elle est pleine de merde. Un produit nettoyant peut permettre d'enlever ces dépôts ?

Je voyais le km total de raid, s'ils ont de la place, prendre 2-3 jerrycans. Moins onéreux que le réservoir