4x4driver

rien, il est valable jusqu en 2027 apres faudra renouveler sans visite médicale. faut cliquez dans le lien sur duré e de validité.

une partie de la réponse https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2845 je comprends que la durée est automatiquement prolongée de 15 ans depuis la date d obtention et qu il faudra renouveler par la suite sans visite médicale cliquez sur duré e de validité et vousnaurez la réponse pour les gens ayant déjà le be

cherche un peu sur le forum, tu trouveras toutes les solutions à ton problème. tu peux extraire la carte électro et la faire réparer.

c'est relativement simple, pour résumer, tu trouves un 12 volts (sur l'allume cigare par exemple), un interrupteur et tu te branches sur la borne qui va bien après tu peux automatiser tout ça .... mon rêve moi, c'est de repasser mon troll en manuel

belle bête:2 (26): pour l attelage c est ok , javais le même de chez nini y compris la boule . le 50 dois signifier le diametre de la boule le reste je sais pas. pour l huile moi j aime pas dépasser mais sur les trolls de 2000 les jauges sont changées , alors je sais pas mais les pro prendront le relais . en tous cas félicitations.

cette vignette est donnée pour la durée de vie du véhicule mais je pense qu'au fur et à mesure des années voire mois, certaines couleurs seront interdites

si tu démontes l'arbre de transmission avant tu sauras si c'est le pont ou la bt en faisant tourner les roues avant.

330 euros ????? c est pas le prix de mes plaquettes

pis nous on dit UN patrol fort et costaud

je pense que c'est plus simple pour les contrôles : aucun film sur les vitres avants

:2 (14): je vais suivre ce post avec interet car j aimerais faire la même chose:2 (14): on peut mettre m inporte quel liquide à partir que c est du dot 4, c est bien ça ?

bof !!!!!! vite dépassés hors des sentiers battus aucune accroche sur neige.

j'ai gardé mes Bridgs 694 80 000 km sans problème, pneu efficace sur route et chemin mais impossible à équilibrer. Je suis passé au Yokohama mixte, bien équilibrés sans problèmes pour le même usage:2 (26):

j'ai trouvé une calandre de td6 peinte, elle se monte nickel. sinon la solution plastidip me semble bien si tu conserves ta calandre, en plus tu peux enlever

une bombe de peinture noir mat j ai hésité avec le plastidip:2 (21):

je les ai rechargées après je sais pas pourquoi:2 (22):

ou fixée sur la galerie

et voilà le résultat j en ai profiter pour faire le graissage prochaine étape remplacement du liquide de refroidissement .

pose d un covering sur la barre chrome

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - petit brocolage du we. peinture sur calandre achetée sur le fofo

ben !!!!!! je pas prêt de m'y mettre ..............

promis je recommence plus:2 (20): OLIVIER

eh oui PGR est une bible pour intervenir sur nos trolls depuis le temps je connais mon troll par cœur ainsi que tous les symptômes qui peuvent venir. ma grosse réticence c'est la purge des freins car certains semblent avoir des problèmes d'autres non allez courage fonce !!!!!!!!

super ton troll , sébastien:2 (26):

vu merci pierre..