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74phil

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par 74phil

  1. Merci pour ces précisions , je peux dormir tranquille .
  2. Donc la couleur de l'huile n'a pas d'importance ni d'incidence sur sa qualité.
  3. 74phil a posté un message dans un sujet dans Huiles / Additifs
    Chaque fois que j'ai fini de vidanger l'huile moteur,avec remplacement du filtre à huile, lorsque je controle le niveau, la couleur de l'huile de la jauge est déjà marron foncé voire presque noire. Pourtant quand je remets en place le bouchon de vidange, c'est des gouttes (1 toutes les 2 scde) qui coulent encore. Est-ce normal ou y a t il un moyen de rendre l'huile propre ? Merci pour vos lumières.
  4. Je vois que jusqu'à présent on partage tous la même idée
  5. Chez les spécialistes en récupération de pieces qui font que les tout terrains. Ils y en a sur le net mais pas de pub ici.
  6. C'est clair que je ne laisserai pas partir une voiture à la casse sans récupérer ce que j'ai mis en accessoire dedans : LP, autoradio et autres.
  7. Ca y est je l'ai trouvé, j'aurai pas pensé que c'était dans cette rubrique. Merci pour ton rappel Pierre.
  8. Un bon pote mécano m'a dit que les courroies il est préférable de les changer au bout de 5 ans quelque soit les kilomètres effectués, même si elles paraissent en bon état.
  9. 74phil a posté un message dans un sujet dans Electricité & Electronique
    Salut à vous, comme vous avez pu le remarquer, l'éclairage des feux avant la nuit,c'est pas terrible:2 (22):. Je veux bien rouler plein phare avec LP(2x100w) mais en face y risque pas d'apprécier:2 (15): Donc j'avais pensé changer d'ampoules pour mieux y voir mais quoi mettre à la place du H4 ?Led,xénon ?Est-ce que quelqu'un aurait une idée ? Merci à vous.
  10. Bravo à toi et ton pote pour ce travail . Mon turbo est un peu gras aussi et j'ai un peu plus de 295 000 km. J'ai nettoyé ce que j'ai pu pour tenter de voir d'où provient ce gras mais pas facile de trouver : on voit pas partout ;il faut que je me trouve un petit mirroir pour zieuter les coins .
  11. Bienvenu voisin ,je suis à côté de Grasse. Le mien est de 1992.
  12. Pas de chance mais que des dégats matériels et pas de bléssés. J'espère que tu pourras bientot rouler de nouveau avec ton troll .
  13. Je remonte dans la hiaute ce week end mais après ok pour la dispo.
  14. Si j'avais pu comme toi traiter le châssis de mon ancien 4x4 ,Terrano 1 , je l'aurais encore !!! Mal heureusement pour moi, le châssis se coupait au niveau des fixations des amortisseurs arrières . Pour l'instant, mon troll âgé de 24 ans (1992 ) n'a pas trop vu de sel sur la route depuis sa naissance et le châssis n'est pas trop atteint . Bon courage pour la suite
  15. S'il y a des chemins à découvrir, ça serait intéressant .Pour le franchissement, mon troll est d'origine.
  16. Si tu peux le démonter et voir si à cause des joints ,le piston, étant certainement rouillé, ne coulisse plus, cela pourrait expliquer pourquoi . A voir .
  17. Soit faut connaitre le coin, ce qui n'est pas mon cas, soit avoir des passe-droits pour emprunter les pistes car sinon c'est tout interdit
  18. Ca été ma 1ère moto quand j'étais au lycée j'y allais avec .J('ai eu la hantise du démarrage à cause du retour de kick mais quandbien même j'ai bien due prendre le coup et il démarrait au 2 ème coup de kick.Je l'ai gardé 3 ans et après le service militaire je l'ai vendu pour une sportive FZ 750
  19. Ca m'intéresse aussi une petite balade à la journée
  20. Non désolé je n'en connais pas d'autres, ça fait que quelques mois que je suis dans la région .
  21. Il y a un spécialiste 4x4 à Antibes un peu plus haut à gauche après Porsche.
  22. J'ai réussi à enlever poignée et panneau de porte sans casser les clips !!!!! Merci pour la méthode . J'ai bougé un peu les fils car j'ai pas pu démonter l'interrupteur et la vitre passager remonte mais moins vite que si je l'actionne depuis la porte passager. bizarre Bref ça fonctionne pour l'instant.Si ça recommence je saurai redémonter grâce à vous .
  23. Salut,j'ai aussi le souci de la vitre passager qui descend mais ne remonte plus lorsque je l'actionne depuis la porte conducteur alors que depuis la porte passager tout fonctionne correctement. Comment démonter le panneau de porte conducteur pour accéder au bouton du lève-vitre ? Merci
  24. C'est pareil que moi , tout en gueule mais personne pour bouger.

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