ajiboul34

bien-sur que je connais j'ai commencé le 4x4 au Jeep Thau Nature même si maintenant j'y met plus trop les pied on ce croise souvent encore

en bas des douche de l'autre coté de la route principale

les comes également un super week-end

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c'est que j'ai eu la mésaventure cette semaine et que j'ai passé une journée entière à faire les casses et vendeurs de pièces détachées sans oublier les garages agricoles avant de trouver et je me dis que si j'ai lu ce message de 4 ans quand j'étais désespéré de devoir dépenser 300 euros pour un démarreur, c'est qu'une personne dans la même situation sera contente d’avoir plus d'information sur les rumeurs de ces démarreurs sur le VW c'est le A4.165 qui est monté et ce n'est pas le même démarreur et les Massey Ferguson c'est les même à la différence que les entraxe sont 1 cm plus écartés, du coup impossible à monter

eh bien pour te répondre aucun Massey-Fergusson n'a le même démarreur car le a428 est spécial, il était destiné à nos 4x4 pour ma part j'ai le lanceur qui a lâché récemment, par manque d’expérience j'ai commandé un solénoïde neuf mais ce n’était pas le problème, du coup, je suis allé chez Auto Viaduc à Nîmes (100 km de chez moi) lanceur trouvé pour 50€ le solénoïde je l'ai trouvé sur ce site => Relais de démarreur BOSCH 0331303060 - Materiel-Discount.com bref j'ai fait toutes les casses proche de chez moi et 2 garages de tracteurs agricoles avant de finir à Nîmes Tout Terrain qui m'ont envoyé chez Auto Viaduc

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perso il y a un truc qui me choque énormément ! tu as fixé l'alternateur entre le moteur et la caisse tu as peut-être oublié que le moteur bouge latéralement, c'est pas pour rien qui y a des silent-blocs, du coup ta patte de réglage devrait être fixée au moteur et non à la caisse ça ne va pas tenir comme c'est monté là sinon beau boulot d'adaptation

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