iroquois

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Salut Amis Trollers (amicalement l'iroquois) Le bonjour à toutes et à tous Je me permets de créer cette discussion qui je l'espère n'est pas redondante sur le Patrol 260. Modèle de 2,8l d, la version en 6 cylindres. J'aimerais avoir de plus amples renseignements sur le modèle. Ai plus roulé du Y60 GR, et je me décide de me rabattre sur ce modèle. Pratique car celui-ci dispose d'une benne (oui, c'est une version pick up). C'est une version sans turbo…pour mon usage c'est suffisant. Suite à la présentation voici le vif du sujet : Je réside en Martinique. La température varie entre 25° et 30° (oui il fait chaud, et je ne nargue personne:2 (15), à ce rythme de température quel serait le type du LDR à y mettre? Certains me disent de mettre du simple LDR "peu couteux" le bleu vendu en grande surface…et d'autres me disent d'y mettre de l'eau. Aimerais avoir vos avis sur la question? Cordialement PS : Aimerais aussi avoir des posts sur ce modèle. Son entretien usuel par exemple. Je pratique très peu de hors piste

Salut les trollers J'ai une petite question qui me trotte dans la tête après après avoir lu certains post sur les ampoules led. Euh…Pour un 260 baroud (le modèle pick up) quelles sont les références des ampoules? Si c'est possible en version led D'avance merci

Salut mon c'est iroquois. Après une histoire d'amour avec un GRY60 châssis court 2,8l td je me permets l'infidélité de m'orienter vers un Patrol Ebro moteur atmosphérique d 2,8l le 6 cylindres. Ai eu des mésaventures avec mon GR au niveau des pastilles. J'ai une question quel type de LDR pour les trolls. Je précise que j'habite en Martinique (température allant de 25° à 32°). D'avance merci

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