Bourbier4x4

prend les BF

superbe boulot

:2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25):

ba si ta un treuil a l'avant, il faut que tu prenne des ressorts renforcés, plus dur

oui vraiment bien ses tofs

+ 6 sa ce serait pas par hasard un Trail Master...

je trouve que ci c'est que pour le look.... mais ce n'est que mon avis...

pour les ressorts > kings springs pour les amortos > koni heavy track RAID - tough dog

Corsica man, oré tu une photo de ton 61 ? pour voir le résultat que ca donnerai... ps : les yokohama ne sont pas donnés il me semble... :2 (25):

dans une concession Nissan, t'en oras

oui c'est ca qui faut faire parce que cette nelly elle commence vraiment a nous casser les cou*****

bienvenue à toi et à ton "pépère"... mais fais gaffe, ici pour les renseignements, ne t'inquites pas, les mécanos vont arriver (ils sont tous devant le tour de france.... )

en gros des multifonctions...

2 comme tous véhicule a 4 roues...

pfffff...... au contraire, c'est mieux de voir les rayures, sinon on na l'impression que c'est un SUV...

oui, tu va dans un bourbier ou un gué, et si ton moteur calle...ba...ton raccordement au filtre a air n'est pas étanche... ps : ta une tof snorkel maison ou Airflow

un pare-choc tube

va y avoir encore un troll hyper réhaussé ps : body + 10

si il est en mousse, oui tu peux (normalement... )

nan nan, normalement tu peux

moi aussi, j'aime bien . Rey

oui, pour le fun, pkoi :2 (25):