funkris

Ce n'est pas une critique, c'est juste un avis personnel, comme je me connais quand mon patrol a un suintement quelque part j'en dors pas jusqu'à ce que j'ai réparé alors j'imagine même la consommation d'un litre au mille, lorsque j'ai changé ma pompe à injection par exemple j'ai changé les injecteurs à 106000 km juste par précaution en connaissance des soucis qu'ils peuvent causer sur ce moteur...je suis un peu parano et maniaque je l'avoue mais j'assume Allez en tout cas bon courage pour la réparation pour vite remettre ton carrosse en service!

Bah comme j'ai déjà dit sur les forums quels qu'ils soient on retrouve toujours beaucoup d'avis négatifs sur tel ou tel produit : téléphone, appareil ménager, voiture, opérateur internet...les gens contents le disent moins... Et puis, sans être médisant mais rouler pendant deux ans avec une bagnole qui consomme 1l de ldr aux 1000 km alors qu'il a 300000 bornes je le trouve plutôt résistant le moteur!!!

effectivement je pense qu'on ne parle pas du même phénomène...

Par contre je viens de faire un essai en première et exactement le même bruit et tremblement sans lockup je pense et les capteurs ne font rien je crois a cette vitesse...

Je pense pas j'ai un 3 l aussi...

Oui et puis le terme brouter , trembler ....chacun dit une chose mais on comprend pas tous la même chose...moi je dis que ça grogne et que ça vibre dans le plancher à bas régime...est ce pareil? il faudrait vraiment faire des essais ensembles!!!

pfff, encore 1

@jacktrol pour Pierre le problème venait du boitier avec un couple trop important...

La BVA est restée la même, après les capteurs je ne sais pas...

A suivre...

Content pour toi par contre la fumée ne se voit qu'en roulant...a l'arrêt même en accélérant on ne voit rien car le moteur ne force pas...

+1 pour la colle les copains car pour moi ça tient pas! Merci

Pas de souci!!

Crepine comandee chez Nissan ce jour 72€ il en vend 1 par an je poste des que je lai changée....

Oups••• mal vu...

Super!!! Merci Pierre

Merci Missa de tes conseils tu peux m'indiquer n'a quoi ça ressemble? Est-ce difficile ou faut il prendre des précautions particulières?

Arrête Pierre, il va nous faire une crise maintenant!!!! trêve de plaisanterie, il devient de plus en plus beau ton Patrol OUARGLA... Par contre je vois une télécommande de treuil mais pas de treuil ????

Par contre je lis que vos patrols broutent à partir de 70km moi c'est vraiment bien en dessous de cette vitesse...c'est d'ailleurs quand je n'accélère pas à fond ou quand je ralentis et que je vais presque m'arrêter...Question : missa tu as changé la crépine moi pas, il me reste encore de quoi faire une nouvelle vidange je vais peut être tenter ce changement mais qui me faire une photo et me donner des conseils pour changer cette pièce? Merci

C'est clair! Quand j'ai eu mon trop la première fois que j'ai vu un bourbier je m'y suis jeté dedans ! Résultat: De la boue partout partout partout! Lavage toute l'aprèm et j'ai trouvé encore de la terre en remontant les garnitures intérieures en bas...sans parler du galet tendeur a changer un mois apres....

j'ai tendance à penser comme toi...

C'est surtout pour la fumée le potentiomètre...par contre ton cata tu peux le vider ça fait du bien et c'est facile à faire...

J'ai vidangé, par contre jamais changé la crépine vous croyez que ça peut venir de la ? Les vitesses passent tout en douceur sans a-coup ...

Pierre je suis d'accord avec toi mais j'ai un doute sur la provenance de ce bruit important...je vais faire des essais sans le boitier et je transmets les résultats au ce sera clair....merci de ton aide..

Ah ah je vois que je ne suis pas le seul..