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funkris

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Tout ce qui a été posté par funkris

  1. Je mets ça sur le site mais je ne sais pas si j'ai le droit ... les admins supprimeront au cas où .. Edit modération : le site n'est pas là pour faire de la pub aux sites de vente connus de tous ... en MP, svp
  2. aie aie aie....
  3. Attention ne pas forcer sur la volute en plastique du ventilateur (fragile), par précaution je l'ai démontée sans soucis en passant dessous tu as des vis accessibles, par dessus aussi, puis tu écartes les durites qui passent à droite et tu déboites le couvercle de la boite à air pour tout pousser vers la droite et la volute sort sans forcer!!! Un conseil : être deux car pour faire pression sur le ressort du galet et remettre la courroie en même temps faut être costaud!!!
  4. Je confirme, j'avais le même doute que toi et j'ai bien tout reçu....par contre à la réception vérifie bien le diamètre du galet (85) avant montage...j'ai eu un souci et ça a été un peu compliqué! - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - et pour le montage : petit conseil mets un chiffon autour de ta douille pour éviter quelle glisse car c'est une dimension un peu batarde et on a vite fait de tout abimer en dérapant...
  5. Jeu de mot..dis: Treize et trois...tres etroit - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - J'ai voté...
  6. Ben oui j'ai le même!!! - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Joli ton parechoc arrière ...moi j'ai mis des grilles, pour le reste dommage je ne vois pas les photos de l'avant...
  7. Vu la tête du gros je dirais 2001...
  8. Ca m'a l'air bien sympathique tout ça!!!
  9. Pfff...quel dommage qu'une course mythique comme le Dakar subisse tout ça.....Malheureusement la course à l'armement technique rendant quasiment impossible l'accès aux amateur a contribué, je pense , au désintéressement progressif du tout public... Il parait encore difficile de rêver à pour participer un jour....les médias ont aussi contribué à tout ça...vraiment dommage....
  10. Merci pierre, je tente ce week-end !
  11. alors qu'Est-ce que tu nous mijotes?
  12. Merci jacktrol! Et oui pour moi ça marche...je ne cliquais pas au bon endroit....les pneus vont super bien!!!!trop content
  13. Merci Pierre mais ton lien ne fonctionne pas...
  14. Pierre peux tu nous montrer comment s'il te plait ?
  15. Je confirme très bon weekend : l'ambiance, le temps et les paysages!!! tout était là...
  16. Bah c'est comme tout ça, vous prenez un lave linge beko premier prix et un siemens haut de gamme et bien ils font la lessive tous les deux et pleins de personnes se satisfont du Beko...après moi j'ai un Siemens depuis 10 ans et je le dépanne quand besoin alors que le Beko, je le jette...et je change...c'est un point de vue..Pour les boitiers je pense que le prix n'a rien a voir avec la qualité du circuit imprimé ou des composants (bien que la finition apportée soit différente, je confirme...) mais sur la qualité de la programmation et les essais avant de balancer un truc bidouillé vite fait bien fait...la garantie est aussi au rendez vous, et le service aussi si on a besoin on a quelqu'un au téléphone qui conseille...tout ça a un prix..Bien sûr parfois on a la chance que le truc magique à 80euros fonctionne bien mais je doute que les gens qui se sont fait avoir le clame haut et fort de manière à passer pour des andouilles...
  17. Je te rejoins à 100% Missa; je ne prendrai pas le risque de bidouiller des trucs en roulant....d'ailleurs sur la notice du kitpower il est marqué exactement ce que tu dis....
  18. Ben tu mets un interrupteur pour la laisser baissée quand tu veux et voila moi j'ai ça et nickel ! Fil bleu de mémoire
  19. Ça serait dommage justement ç'est le couple qu'on recherche souvent...
  20. Ben il est très bien ce patrol!!! Bonne route
  21. AH oui quand même! Je ne pensais pas qu'on pouvait abimer ça...je vais essayer sans le surmultiplié pour voir si ça change pour moi (overdrive je suppose),parce que pour moi j'entends vraiment un bruit et je sens une vibration sous le plancher coté conducteur.. @JPENIN tu as quel modèle de 3.0 quelle année? et quel réglage as tu fait sur le boitier, as tu viré EGR?

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