Interpol

Une question me vient : Pour le branchement, tu as mis une multi prise allume cigares

Après une discussion avec Axe4, il y a aussi EFS un peu plus cher que Ironman mais plus éfficace et avec un meilleur refroidissement

Pour ma part je vais acheter ds Bridg. 673 en 235/85 x 16

Merci beaucoup pour cette astuce, qui, je pense, va beaucoup me servir

Merci pour tes conseils, En ce qui concerne la tenue de route, ce train de pneus servira uniquement en TT, pour rouler tous les jours je suis équipé en bridgestone 694

Bonsoir, Je voudrais équiper mon 61 long en mud (bridgestone 673). Mais que me conseillez-vous : 235/85x16 ou 255/85x16 Et faut-il absolument une réhausse? Merci

Merci pour ces superbes photos

Moi je suis tranquille, boite auto

Toujours très beau des troll's en action

Super le bout de mousse, plus aucun bruit, MERCI à tous pour vos conseils

Je suis allé mettre un bout de mousse compacte (provisoirement), je verrais celà demain en allant à Valloire, Je vous tiens au courant et merci encore pour ces infos

Merci à tous pour ces infos, je vous tiens au courant

A partir de 100 à peut près et à vitesse soutenue

Très belles photos, merci

Les pneus sont neufs, j'avais lu un topic qui parlait du plastique qui protège la goulotte, je l'ai décalé un peu mais le bruit est toujours là

J'ai un bruit sourd à l'arrière droit lorsque je roule sur autoroute par exemple. J'ai cru que c'était la protection de la goulotte qui tapait sur l'aile, mais ce n'est pas çà. Avez vous déjà rencontré ce problème? Merci Jean-Marc

Très belles photos

Commence par nettoyer ton radiateur (interieur et exterieur)

61

Les voici en plus grand

Une petite rencontre bien sympathique à la fête du cheval à Chatillon (01) Un petit bonjour à Fabien

Normalement tu montes cette dimension sur des 6x16, je ne sais pas si des 8 ne sont pas trop large...

Magnifiques photos en effet, vivement que je finisse la prépa du mien et que l'on parte....

Maitre cylindre de frein à changer, et si ton liquide est vieux, profites en pour le remplacer