chicco

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merci de ta reponce

bonjour pourreiz vous me dirre quelle sont les annees ou les moteur 3l on etait rappeller par nissan si vous ne comprenez pas dites le car je ne sait pas comment le dire merci

franchemment trop beau ton troll faut que je trouve un moment pour venir te voir

Les 33 sont beau sur le gr mais jene sait pas si il vas les tirer dans le sable le 3litres est un peut asmatique ou alor avec une puce sa le fera mieu merci de me dire vos experiences c' est simpas

MERCI à tous pour vos conseils en conclusion sa ne sert à rien d' avoir un vehicule super préparé pour partir juste une suspansion renforcée des bons pneus et des blindages suffisent EN tous cas MERCI encore à tous

Trop beau ce troll je pence que je vais me limiter dans la taille des pneus je vais prendre des 255 voir 285 pour le louk je crois que sertain en montent Sa se trouve des reservoirs supplémentaire pour les courts?

des 35 sa vas pas le faire d' aprés vous je pencé faire une prépas qui resemble au 61 de VARTROLL mais typée raid

C' est quoi que tu a monter toi comme taille

Merci pour la reponce fruit pierre Pour la photo de mon avatar c' est un montage il est encore entier je suis juste en trail master avec des 33 pouces que je vais changer quelle est la meilleure dimension pour du raid 285X70X16 OU 255X85X16

Bonjour a tous Voila je voudrai faire une préparation pour partir en raid je voudrais faire sa sur mon troll y61 court c' est bon ou sa sert à rien suspension plus 10 king spring charge lourde et koni evi track 6 pneus mud en 35 et beds lock pare chock av TJM ar kaymar avec 2 porte roues gallarie rino avec tente de tois amenagement interieur reservoir suplementaire prépas moteur (filtres shnorkel etc ) dites mois si ce que vous en pensez vous qui avez l' experience du voyage

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ho p:t:in c ' est pas de bol sa pascalou BON RETABLISSEMENT tien des medocs pour la douleur

Desoler je n' arrive pas a faire lotre methode