chicco

merci de vos réponses, c'est vraiment cool de me renseigner les modèles de sont-ils concernés par cette panne ?

bonjour à vous

voila ma question est : quelle est la raison pour que les pistons se trouent sur les 3 litre

problème d'injecteur ou d'injection

piston de me..e

est-ce qu'une personne en connait la raison exacte

merci pour vos réponses

merci de ta reponce

bonjour pourreiz vous me dirre quelle sont les annees ou les moteur 3l on etait rappeller par nissan

si vous ne comprenez pas dites le car je ne sait pas comment le dire merci

franchemment trop beau ton troll faut que je trouve un moment pour venir te voir

Les 33 sont beau sur le gr mais jene sait pas si il vas les tirer dans le sable le 3litres est un peut asmatique ou alor avec une puce sa le fera mieu merci de me dire vos experiences c' est simpas

MERCI à tous pour vos conseils en conclusion sa ne sert à rien d' avoir un vehicule super préparé pour partir juste une suspansion renforcée des bons pneus et des blindages suffisent

EN tous cas MERCI encore à tous

Trop beau ce troll je pence que je vais me limiter dans la taille des pneus je vais prendre des 255 voir 285 pour le louk je crois que sertain en montent

Sa se trouve des reservoirs supplémentaire pour les courts?

des 35 sa vas pas le faire d' aprés vous je pencé faire une prépas qui resemble au 61 de VARTROLL mais typée raid

C' est quoi que tu a monter toi comme taille

Merci pour la reponce fruit pierre

Pour la photo de mon avatar c' est un montage il est encore entier je suis juste en trail master avec des 33 pouces que je vais changer

quelle est la meilleure dimension pour du raid 285X70X16 OU 255X85X16

Bonjour a tous

Voila je voudrai faire une préparation pour partir en raid

je voudrais faire sa sur mon troll y61 court c' est bon ou sa sert à rien

suspension plus 10 king spring charge lourde et koni evi track

6 pneus mud en 35 et beds lock

pare chock av TJM ar kaymar avec 2 porte roues

gallarie rino avec tente de tois

amenagement interieur

reservoir suplementaire

prépas moteur (filtres shnorkel etc )

dites mois si ce que vous en pensez vous qui avez l' experience du voyage

Bonjour a vous tous

Voila je voudrai monter des pneus en 35 sur mon 61 pouvez vous me dire si ils passent avec unplus 6 cm en suspension

ho p:t:in c ' est pas de bol sa pascalou

BON RETABLISSEMENT tien des medocs pour la douleur

Desoler je n' arrive pas a faire lotre methode

JE fait un test pour les photos

[/img]

Moi je roule avec les cooper comme la photo depuis 30000 km ils sont bien partout et ils ne s'usent pas vite en plus moin cher que le BF

regarde bien que sa touche pas sur l' exterrieur de l' aile avec un deport important car il me semble que il n' y a pas plus de 2 ou 3 cm entre la roue et l' exterrieur de l' aile

moi j' ai des mud max en 305 70 16 sur les jantes d' origine c' est pareil que le 33 et du trail master et je peut te dire que sa frote

devant sa frote sur les tirants de pont

derriere à l' interrieur de l' aile

PS j' ai encore mes barres stab donc je croise pas au max

moi je l'ai sur un 61 sa a de la gueule mais sa frotte partout ailes ar et tirant av PS j'ai plus 6 en trail machin

Merci pour le cd cher amis

tu va au prochain ou non si tu y est mois aussi mais avec 1 otre engins si tout va bien

moi je remait le sujet de l'abandon sur le plat car sa fout les boules grave de se faire lacher comme une me;;e par des gars en 4x4

Moi le premier truk qu'on ma appris c est de regarder derriere mois pour voir si un autre suit et si il n'a pas de problemes je dit que c'est la base quand on sort en groupes

alors selui qui ne fait pas sa je suis desoler mai je le considaire vraiment nul en tt

pour ce coup je soutien a 100 pour 100 laurentais

PS je te passe le bonjour et je te fais partir 1 cd

C set ce que je voulai dirre moi au debut il vibrai meme avec les calle et un jour il c' est arreter seul pourquoi comment je le sait pas

SI C EST COMME MOI IL VA FALLOIR QUE TU BAISSE TA TRAVERCE DE BOITE CAR L ANGLE DE TES ARBRES DE TRANSMISSION NE SONT PLUS BON (TROP IMPORTENT OU PLUS DANS L AXE JE C PLUS )

Moi j' ai un 61 et je suis en plus 6 en suspenssion et j' ai aussi les 305 70 16 et je peut te dire que sa frote un max dans les ailes et meme sur les tirans de ponts avants

desoler pour lorthographe je suis nul sur ce truck