bgerussi

Celui la c'est le bon mais plus cher. Regarde sur ebay quand je cherchais le mien j'avais trouvé en Angleterre un fournisseur avec de prix intéressants. Thecniclush

Je doute, car le kit qu'il a acheté sur oscaro et qui ne convient pas, c'est celui sans couronne. Donc son modèle est d'avant 06/2004. N200N200B disponible chez oscaro 975,13€

Je doute, car le kit qu'il a acheté sur oscaro et qui ne convient pas, c'est celui sans couronne. Donc son modèle est d'avant 06/2004.

Pour avoir changé le mien, avant 2004 la couronne est taillée dans la masse du volant après 2004 elle est boulonnée sur le volant. Après 2004 il faut récupérer la couronne et c'est pour ça qu'il est moins cher. Il y a 2 références chez nps (voir plus haut) si celui que tu as commandé n'est pas le bon et bien c'est l'autre. pour info: c'est de l'exedy

Merci Pierre, ça n'a pas l'air trop compliqué !

Grand merci!

Bonjour, j'ai un écoulement d'huile en bas du bol avant droit. Doit il y avoir de l'huile à l'intérieur du bol? Si non, ou se fait l'étanchéité ? Merci pour les réponses.

Bonjour, pas facile, entre du 1,25 et 1,50 il y a peu de différence. Mais j'ai trouvé des biellettes complètes à 12€ et d'après le descriptif c'est du 12x1,25. Je commande.

Bonjour, j'ai perdu un écrou sur la rotule de la barre stabilisatrice. Quel qu'un connaît le pas de ce filetage M12x?. C'est un pas fin. Merci d'avance.

Normal, j'ai la même chose. J'espère simplement que cela ne provoque pas de dommages mécaniques.

C'est une photo générique je pense. La référence est bonne.

https://www.ebay.fr/itm/Supporto-polverizzatore-BOSCH-F01G09X03R-/163047346222

Tu as ça sur ebay. Vendeur dcrricambi-online Supporto polverizzatore BOSCH F01G09X03R Neuf 347,80 EUR + 39,00 EUR Pacco Ordinario Internazionale 11-22 jours11 à 22 jours QtéQuantité12345678910+ Mettre de côté- Supporto polverizzatore BOSCH F01G09X03RSupprimer

Si elle est vide c'est normal. Mais si elle est vide, il y a de grande chance qu'il y a une fuite ou sinon le compresseur de clim qui ne fonctionne plus. Il faut déjà tenter une recharge, si il y a une fuite elle sera détectée.

Impressionnant ! Du coup tu dois avoir de la rencontre entre les soupapes et les pistons?

Regarde le fusible. Tu fais bien l'inverse, l'autoradio allumé, tu mets la corde cranté dedans puis tu éteints l'autoradio en poussant un peu sur la corde.

Il fonctionnait avant?

B noir BP noir/violet G vert GB vert/noir GO vert/orange GP vert/violet GR vert/rouge GS vert/gris GU vert/bleu GY vert/jaune GW vert/blanc LG/B vert clair/noir LG/G vert clair/vert LG/K vert clair/rose LG/N vert clair/marron LG/S vert clair/gris N marron N/LG marron/vert clair NP marron/violet NY marron/jaune P violet PN violet/marron PO violet/orange PS violet/gris PU violet/bleu PW violet/blanc PY violet/jaune R rouge RG rouge/vert RO rouge/orange RY rouge/jaune S gris SN gris/marron SU gris/bleu SG gris/vert SR gris/rouge U bleu U/LG bleu/vert clair UK bleu/rose UR bleu/rouge US bleu/gris UW bleu/blanc W blanc W/LG blanc/vert clair WG blanc/vert WB blanc/noir WK blanc/rose WN blanc/marron WO blanc/orange WP blanc/violet WR blanc/rouge WS blanc/gris WU blanc/bleu YP jaune/violet Y jaune j'ai trouvé ça?

Ça ne pose pas de problème au contrôle technique ?

Une prise d'air qui désamorce . J'ai eu le cas sur un raccord d'injecteur avec une petite fuite de carburant. Pour voir si ça vient du préchauffage ,tu préchauffe 2 fois pour voir si ça améliore.

La mienne était cassée à raz de l'écrou. J'ai démonté l'écrou et ensuite avec une pince j'ai tiré sur la partie du brin qui dépassait et c'est sorti! Il y a une olive en plastique sur le premier brin de l'antenne juste sous l'écrou , c'est elle qui doit être bloquée dans le support. Donne des secousses en tirant sur le premier brin de l'antenne pendant qu'elle sort. Il n'y a pas de raison que ça ne vienne pas! Le nouveau brin est du nissan?

Une fois démonté l'écrou, tu allume ta radio pour commander l'antenne , elle va se deplier et en même temps tu tire dessus ça doit sortir.

Oui, tu devisses avec une pince .

Tu devises le capuchon chromé avec l'autoradio éteint, après tu allumes l'autoradio et l'antenne sort toute seule.

3.0l long 08/2000 n°4912.