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D'un coté il y a un clapet à bille quand tu le secoues il aspire et recrache quand il est plein et continue à vider le bidon. Ca marche sans clapet il faut avoir le coup de main
Il te faut un contacteur dont les contacts supportent un gros ampérage sinon ils se détruisent ou restent collés.Je vais voir comment poster des croquis ce sera plus simple pour expliquer certains trucs.
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Méfie toi le préchauffage consomme beaucoup. Le bouton poussoir monté sur la tôle est plus costaud que l'autre montage qui n'est pas fait pour ça monte donc un gros relais au plus près des bougies
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Merci à tous pour les compliments en théorie il ne devrait pas être vilain à la sortie. Mise en route cette semaine, essais. Si tout est bon, carrosserie et peinture.
Ensuite on va passer à autre chose. Restauration Yamaha 125 DTE de 1976. J'ai eu la même avec zéro kilomètres (j'étais un peu plus jeune).
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