Minilio

Si tu as vérifié ton filtre à gasoil il y a 200km et qu’il est neuf ne cherche pas de ce côté là, je pensais que quand tu parlais vidange à huile

Sur du 8x15 c’est souvent un ET-25 mais ça dépendra surtout de la largeur des pneus

Je pense que tu dois avoir un problème de carburation. je t’ai fait testé la mise à l’air de ton réservoir mais visiblement pas en cause et là ton symptôme me fait penser en plein hiver avec un filtre à gasoil paraphiné. Purge le déjà pour voir si tu as pas de l’eau et ensuite démonte le pour t’assurer qu’il soit bien propre. Dans tous les cas ça te permettra d’avancer

Essaye en retirant le bouchon du réservoir

Du 8x15 reste un bon compromis, en 10x15 ça fait un pneu plutôt carré et en 16 tu la même dimension de pneu en 285x75r16 je crois il y a le look en prendre en compte, l’usage que tu vas en faire (routier ou TT dégonflé), prendre conscience que des jantes en 10pouces de larges vont générer plus de contraintes sur tes roulements que du 8pouces, le risque de toucher dans les ailes et le coût des jantes ainsi que des pneus

Ça plafonne aussi à l’arrêt juste en accélérant?

Tes branchements de durites de pression sont bons? Du turbo à la pompe etc?

Tu as pas touché à la pompe? fumée bleu à chaud ou à froid? C’est quoi comme turbo que tu as mis?

Est ce que tu n’a pas une partie de ton circuit d’huile qui ce serait bouché mais malgré tout je pense que la lubrification se ferait. Et peut être à avoir le moteur démonté un gros nettoyage décalaminage ou autre avec remplacement des filtres et huiles

Je ne comprend pas si c’est le moteur qui fonctionne mal ou bien le compte tour?

Tu as bien huilé toutes les pièces en remontant? pour info, les poussoirs peuvent mettre plusieurs minutes à s’amorcer moteur tournant. Sinon quelques coups de démarreur et croiser les doigts

Non 😁 mais tu peux te présenter

Petit schéma avec soudure d’angle avec un a=3, plus qu’à donner un DMOS avec une petite énergie de soudage et le tour est jouer! 😁😁😁 (pour la QMOS je m’en occupe Ghis 😘)

La fissure à pleine matière de la pièce se trouve à l’extrémité de la pièce soudé, s’il y a un défaut de soudure ça va se reproduire et il faut autant que possible, même avec un renfort adoucir les soudure. L’effet pervers de renforcer c’est que tu va déplacer les contraintes ailleurs

j’édite mon message car même si tu es inscrit depuis 2018 tu n’a pas fait de présentation et je pense que tu as trouvé beaucoup d’info. je constate que tu a su faire un post pour avoir un avis donc fait de même pour la présentation même basique 😉 Il peut y avoir plusieurs cause mais le joint de couvercle se remplace mais demande une très grande minutie avec repérage etc et il y a quelques mécanisme périphérique à retirer également.

Le moulage de la rotule présente un défaut de surface et les efforts générés par la barre à amorcé une fissure côté gauche et droit puis ça a arraché le reste. je pense que la ruine a eu lieu très rapidement dès la fragilité amorcé car pas de traces de corrosion

Merci fafa pour cette précision j’avais un doute 👍

Je suis en 33, jante 8 pouces, rehausse +5 charge lourde (sans avoir de poids supplémentaire), body +3, avec barre stab avant seulement et il ne se promène pas. Quelle est la taille de tes jantes? Et comme pneus? cherche si tu n’a pas des jeux ou Silentbloc qui sont mort, et remet tes barres stabilisatrice si tu veux pas qu’il promène. après effectivement un châssis long est plus stable Baisse la pression à 2,5b c’est largement suffisant

As tu vérifier si tu n’a pas de point dur moteur éteint car tu dois avoir un cable d’accélérateur? tu as peut être aussi une butée de ralenti avec un ressort sur le dessus de la pompe, prend quelques mesures et repère avant de desserrer le contre écrou et regarde en réduisant la course peut être

Merci pour les roues et le moment d’échange

Oui bien sûr que tu peux remplacer le bloc oh seulement l’élément défectueux mais attention au kilométrage différent tu peux aussi envoyer le compteur en réparation auprès d’un spécialiste électronique local

Merci pour les infos. je te fais un message privée pour la suite.

Bonsoir, peux tu me dire quelle année de fabrication les pneus? je suis intéressé merci

Pour les pro des Y61, c’est une pénale d'accélérateur électrique non?

Tu as peut être des choses dans la rubriques des affaires de notre site, ou fais la demande.