AyatoR
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L'ideal (pour moi !) c'est la couverture de déménegeur : lourd, mou et étendu sur la sangle. Et surtout pas cher et multi-fonction !!
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Cela sert tout simplement à pas se faire fouetter la tronche si la sangle casse ! Ou se prendre un pare-choc arrière dans la calendre ou les pieds ! C'est un poids mort qui casse l'effet "elastique dans les doigt" si la sangle casse !
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Bah moi avec mon Y60 court je conduis au compte tour. Et je reste à une limite psychologique de 2800 tours minute. Ce qui fait une vitesse comprise entre 105 et 115 Km/h, entre faut plat et descente ! Le tout avec des 31/10,5/15 Dunlop SP/RV major. Et ma conso et la temperature moteur me disent : Merci !! Après chacun fait ce qu'il veut, radars et factures font le reste !
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Donc en résumé, c'est impressionant et rigolo, mais surtout très dangereux et mauvais pour les pneus !! Merci tout le monde ! -
Ce genre de montage est-il bien indiqué pour les pneus ??
AyatoR a posté un sujet dans Pneus et Jantes
Salut tout le monde ! J'ais trouvé plusieurs videos de ce genre, et à part le fait que ce soit marrant, je trouve ça plutôt périlleus ! Mais est-ce sans dangé pour le pneu ?? J'ais compris que c'était grace à la combustion de l'air à l'intérieur du pneu que ça le mettait en place et qu'il fallait surtout le gonfler juste après ! Mais quid de l'éfficacitée de ce procèdé !!?? http://fr.youtube.com/watch?v=zKG82fPwD9w&NR=1 Alors vos avis les pros du pneu !! Bon ou pas ? -
Ben mon gars !! Elle est collector celle-là !! Une fois j'ais retrouvé une super cinq five garé à coté de mon Troll. Elle avait un kit carrosserie "fait maison" et tous les attributs du gérard-tunning !! Je passe dérrière et que vois-je : un autocollant "Limited Edition" !! Et la j'ais pas pu m'empécher ! J'ais pris un bout de chaterton large, je l'ais collé juste après le "Limited Edition" et j'ais marqué : HEUREUSEMENT
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Merci pour tous les gars !! Mais les motorisations sont tristement faibles............. Même pas un 2L8 TD !! Mais bon c'est vrai qu'en atmosphérique c'est plus solide ! Il me reste plus qu'a touver comment on booste un peu un moteur atmo !! Evidement, je veux pas en faire une bête de course mais gagner un peu sans perdre la fiabilitée du moteur !
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Salut tout le monde !! Bon voilà, je m'interesse au Troll pick-up, pas les Troll's transformé en pick-up mais le vrai !! Celui-là ! Pas celui-ci car introuvable en France !! Il y a bien ce lien mais les infos sont erroné sur les caractéristique moteur !! ( pas taper les modos !! ) http://www.patrol-gr.net/caract_patrol.php#pickup Et ce que je voudrais connaitre c'est les diffèrentes motorisations suivant les années. Merci d'avance !!
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Belle figure et belle frayeur à mon avis !
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Non seulement ça m'ernerve et me revolte, mais je suis abassourdi par tant de repression gratuite !
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Certe les BF ont leurs réputation, mais ils ont surtout leurs PRIX !! Ce qui ne les rends pas accessible à toutes les bourses et pour ma part, bien trop cher par rapport à leur prestation ! Et mon pote n'a pas les moyens pour des BF...
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Salut tout le monde !! Un pote à moi veux changer ses pneus. Ils sont en fin de vie !! Ce sont des Fedima Fronteira. Il en est content mais il voudrait des infos sur les Maxxis MA 751. Moi je e sais absolument pas ce que ça vaut !! Véhicule : Y60 Taille de ses pneux : 31/10,5/15 Utilisation : Randonnées et ballades sur chemin de terre avec parfois un peu de boue ou de neige. Et de la route pour aller au boulot et très peu d'autoroute !
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Un Y60 !!! Une bonne gueule et surtout, pas d'electronique !!! Un moteur où on peut mettre les mains dedans sans être un ingénieur !
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J'avais deja vu cette video et ces mecs me dégoutte ! Non content de détruire un GR Y60, et surement un 4,2L en plus , ce sont de vrai gorré en matière de sécurité ! M'enerve ça !
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Merci pour les corrections les gars ! J'en apprends autant que FREDCRLGSY je pense !!!!!!!!
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Salut ! 205 et 235 ne sont pas les dimenssion de hauteur de pneus, ce sont les dimenssion de largeur. Exemple : 235/85/16 235 : largeur de la bande de roulement, 85 hauteur du flan du pneu, 16 diametre de la jante. Cela s'aplique pour les dimensions de type europeenne. Les dimenssions de type américaine, par exemple 33/12,5/15. 33 : hauteur du flan, 12,5 : largeur de la bande de roulement, 15 : diametre de la jante. Corrigez moi si je me trompe !
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C'est vrai que je suis un peu (trop?!) inquiet sur le coté sécutité........ Cela viens peu être du fait que je soit ambulancier et que j'en vois des "vertes et des pas mùres" sur les accidents "bêtes" de la vie et surtout de la route ou sports mécaniques ! Après avoir regardé la photo en gros plan sur les fixation des 2 Hi-Lift, c'est vrai qu'il y un beau boulot du coté des fixations ! Et question subsidiaire : pourquoi ne les avoir pas mis sur les cotés ? P.S: loin de moi l'idée de vouloir dénigré ton boulot, mais quelques petite question ! Et je t'avoue que si je n'était obligé de vendre mon Troll, j'en ferais bien un Pick-Up avec ton armature de benne !
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Salut ! Bienvenu à toi ! Bravo pour tes réalisations ! Je voudrais pas jouer les rabat-joie, mais vu le positionnement des 2 Hi-Lift, on connait deja la dernière chose qui passera par la tête du pilote et du co-pilote en cas de tonneau par l'arrière ou autre............
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Bah moi j'en suis a un pacquet par jour ! Je pense à arrêter mais pour l'instant je n'ais ni l'envie, ni la motivation ! Mais je reste perssuadé que ce n'est qu'une question de temps... Reste à savoir j'y arriverai ou non et dans quel condition ! En tout cas, bravo à ceux qui tiennent !
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Et 1 moteur, 1 !!!!! ! Bon en même temps quand ça passe pas, ben ça passe pas !! C'est pas parce qu'on as un moteur qui as une bonne réputation, qu'il faut appuyer comme sourd et insister comme un goré....
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Salut tout le monde !! Voila, j'ais cherhé, et j'ais pas trouvé !!! Je voudrais connaître vos avis sur ce pneus, sachant que c'est pour une utilisation balades, lèger franchissement (quand il a plu avant les balades sur chemins !) et routes pour y aller et pour en revenir !! Merci à vous !!! Et tiens, tant qu'a faire, discutons-en autour d'un verre !!
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Merci za tous !!!! A la votre !!!
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Bon ok pour la clé dynamo-métrique mais ça me donne toujours pas le bon couple de serrage....... Parce qu'il faut quand même le régler cette clé !!!
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Sinon en cherchant un peu on peut trouver ça !! http://cgi.ebay.fr/DEMONTE-PNEU-MANUEL_W0QQitemZ300212236298QQihZ020QQcategoryZ117580QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Ca peu être pas mal !! Faut tester !!