Andy wood

Salut,il y a peut-être un truc qui va surement t'intéresser sur le site rasta 4x4,c'est le cric:Jamie Jack,plus simple et plus rapide,ça n'existe pas

Salut,beau boulot,c'est là que l'on se rend compte de la différence entre safari et airflow,le tien a l'air d'être prévu pour alors que pour l'airflow,c'est la prise de tête à monter

Salut,j'ai remarqué que quand un post est verrouillé,il y a marqué;"verrouiller",je pense que "verrouillé" serait mieux. Que fait maitre capello

C'est jute une histoire de règlementation, ta roue de secours peut cacher les feux qui sont dans les ailes. Moralité : les multifonctions sont illégaux....

Salut, moi je le changerais par un neuf, ça ne coute quand même pas une fortune et c'est vital pour le moteur. Au pire trouver un bocal à la casse (style 205 ou zx) qui fonctionne sur le même principe, se serait dommage de péter un moulin pour économiser quelques €....

Salut,sur le mien,j'ai un coupe-circuit sous le tdb au cas le troll voudrait prendre feu,si j'enlève la clé du coupe-circuit,le voleur devra faire un pontage sur de la grosse puissance à condition qu'il ait trouvé le coupe circuit ps:le coupe circuit est shunté par un fusible de 3Ampères pour garder les mémoires,mais qui sautera au premier préchauffage....

Salut,vu que tu as un glissement limité,il te faut impérativement de l'huile LSD pour ton pont arrière(nissan la vend au littre)

Honteux,il n'y a que le fric qui les intéresse on peut se demander ce qu'i reste de l'esprit de Tierry Sabine

Salut, tu dis que la pression d'huile est à moins de 1 bar, je pense que l'huile participe au refroidissement, tu as un radiateur d'huile ou pas ?

Salut, si tu as perdu du liquide, c'est que tu as une fuite : si c'est le récepteur, ça se voit, par contre l'émetteur peut fuir à l'intérieur du véhicule, c'est absorbé par la moquette, mais ça va bouffer la tôle, à vérifier ...

Salut,quand je suis allé en vacances à Ténérife,un truc m'a étonné:tu es sur le trottoir à deux mètres du passage-piétons et déja les voitures s'arrêtent pour te laisser passer,chez eux,c'est normal,depuis je fais la même chose,les pietons me remerçient avec un sourire,c'est sympa ps:je ne fais pas de distinction entre les belles,les moches, les vieux,les vieilles

Salut, personellement je suis totalement contre,car je travaille en 5x8 depuis des années:ça flingue la vie en société,trois we sur cinq,on ne voit pas la famille ou les potes,on devient des ours,quand on est libre on a la fleme de bouger,et cerise sur le gateau:on a tellement bossé le we,qu'il y a trop de stock et on se retrouve au chômage technique tout le mois de décembre Pour les commerces,c'est pas le fait de les ouvrir le dimanche qui va faire que les gens auront plus de tunes à dépenser,mais il faudra donner des primes aux malheureux salariés obligés de bosser le dimanche donc augmenter les prix....

Non,mais il y avait la belle-mère dans le coffre pour optimiser le freinage arrière

et il y a encore des mauvaises langues pour dire que les 61 sont en plastique

Salut, j'ai aussi entendu parler de cette astuce, mais il faut de l'huile deux temps, perso j'ai essayé, ça n'a pas cassé mon moteur, mais je ne pense pas que ça l'a amélioré non plus ....

Trop fort le gars on dirait un modèle réduit

Salut,je trouve qu'il manque un truc vachement efficace, c'est l'aspivenin,j'ai été plusieurs fois mordu par des vipères,si on a la seringue sous la main:pas de problème,et pour les chiens,j'ai un rasoir pour mettre la peau à nu pour pouvoir aspirer,ça marche aussi...

Salut, le rattrapage automatique est souvent capricieux sur le mien il fallait rattraper d'un coté à la main jusqu'à ce que je me décide à le changer,entre deux controles il se passe deux ans et si un rattrapage est bloqué,sauf pour les freinages d'urgence,on est pas sur de le remarquer....

Moi aussi

Salut,l'intercooler ne fait pas autre chose que de refroidir l'air pour pouvoir mieux remplir les cylindres...

salut,et comment on dégonfle pour les bourbiers

Salut,il y a des plates qui en sont équipées de série(faire le tour des casses..)moi, j'ai eu de la chance,j'ai trouvé le mien sur le site

Exact...

Les tractopelles JCB ont des calorstats et pourtant ils tournent sur place à des régimes réguliers (en réalité, par sécurité pour le moteur, ils ont deux calorstats montés en parallèle)

Salut, à chaque fois que tu mets le contact,le calculateur envoie un micro-courant pour vérifier si les différents circuits concernés n'ont pas de coupure,donc si tu ne fais que les dèbrancher,ton calculateur verra un défaut...