yannick41

beau boulot goby , j'ai la même ligne , mais sans tresse , juste un pot de détente à l'arriére et pour le bruit , ça va , y a pire ... et puis c'est pas du bruit ...................c'est de la musique . j'espére le voir quand tu monteras à romorantin a plus yannick.

on garde les mêmes et on recommence !! le rassemblement ............que du bonheur...........

comme promis quelques photos ! service complet ! regardez moi ça , y vont tellement vite que l'APN ne suis pas les compensateurs en pleine action le matt le matin , à l'arriére à l'avant . aprés à l'arriére aprés à l'avant les trois accolytes encore un grand merci à cyrille et à matt ... prochaine étape modifs parechocs et snorkel maison...

salut pépone , désolé pour le retard en fait , le filtre c'est juste un green que l'on a laissé à l'air libre en attente d'une boîte à air sur mesure... a plus .

c'est bien joli tous ça , mais avec un interco en façade , on fait comment ?

salut ! va voir celui à cyrille (galerie expo), c'est un 60 , et il a mis un interco , comme un 61 dessus le moteur , tout est détaillé ... bon bricolage ...

bonsoir !!

merci alubat ! c'est que du bonheur ...

l'AC c'est bon , j'ai eu de nouveau tof de chez modulauto , je lui ai laissé mes coordonnées et dés qu'il en a , il me téléphone ... les prix c'est 198 € plus 15 € de port ... c'est bien ou pas ??

merci merci steffi ! au fait quel temps tu as chez toi , ici c'était moins 6° ce matin , marre de ce temps là... pour bosser dehors c'est pas évident ! aprés l'IC je cherche un AC , et c'est pas évident , chez modulauto y a plus rien , je sais pas où trouver ça ...

salut à tous ! l'IC provient d'une SAAB . il y a un maximum d'inox , et trés peu de coude ... ils nous restent encore quelques réglages a faire... steffi , effectivement , les pneus ont 130000 kms ! a plus

trés joli le bi-ton !!

encore quelques unes , désolé pour l'éclairage ... le mécano ! qui bosse même le dimanche la soupape sur le collecteur a été mise de l'autre côté , ça rentre pile poil le coude en sortie de turbo , a un rayon le plus grand possible on distingue l'IC à travers la calandre le rêve de tout troleur , un long et un court voilà c'est tout pour l'instant , et je tiens a remercier publiquement , notre ami cyrille , qui sans lui , cette modif n'aurait jamais pu être faites... 16 heures de boulot tout compris ... les prochaines modifs seront les cales de 3 cms , l'AC d'atmo , et des pneus qui vont mieux que mes mixtes ( slick ) qui on 130000 kms quand même ...

salut à tous ! depuis le temps , voilà quelques photos du trol... installation de l'IC by cyrille ...

cyrille , partout où tu ira , j'irais !!!!!!!!!!! enfin presque!

c'est parti ! vaut mieux vous reculez !

le probléme , c'est aussi le bourrage de crâne de la part des médias... m'énerve ceux-là !! le français , il lui en faut pas beaucoup pour avoir un bouc-émissaire sur le sujet de la soit-disant pollution ...

re, euh.........................................c'est la une ??? je crois ...

quoi, comment, on parle de refroidissement moteur, ah là, ça m'intéresse !! :2 (15):

salut à tous ! et bien aujourd'hui, j'aurai appris quelque chose . je ne savais pas qu'il fallait mettre de la 15w40 en minérale . c'est mon troisiéme trol et j'ai toujours mis de la 10w40 en semi-synthése... donc si je continue comme ça quel sont les risques ? moi pas comprendre ...

eric , tu as tout à fait raison , mais , 4 pneus route et 4 pneus TT ça fait mal au porte-feuille ...je pense que c'est ça qu'ils veulent dire...

ok merci éric , j'ai plus qu'a trouver un bon plan pour 4 BF en ALL de section 31/10,5/15 merki !

salut buzz , donc la largeur et la hauteur , c'est idem pour ces deux dimensions ? bon bin ok , je te remercie du tuyau ... a plus yannick .

trés efficace et comme d'origine , trés propre !

salut à tous ! sur mes pneus , il y a marqué 10 R 15 , à quoi ça correspond ? par la suite je pensais mettre des 31/10.5/15 , est-ce plus gros ? merki !