payrot
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J'ai posé la question comment bien voir dans la nuit avec un troll et on m'a repondu de changer dans un premier temps mes ampoules 55W pour des 100W. J'ai suivi ce conseil et le resultat est positif pour l'instant. Avant d'effectuer ce changement j'ai demandé à un professionel son avis sur les problemes de surchauffe dû à ce changement de puissance. Il m'a repondu qu'il n'y avait pas de probleme. En voyant tous vos temoignages, j'en doute !!! Je vais surveiller de pres . Voir, confirmer mon premier choix; encastrer des LP dans le PC avant. A VOIR !!!
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J'ai parlé de mon projet d'incorporer des petits LP dans le pare choc avant à un carrossier et il m'a fortement deconseillé. D'apres lui l'installation n'est pas possible du au fait de la traverse qui se trouve derriere le pare choc. Alors, possible ou pas?
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Merci pour tous vos conseils. Je suis passé en 100 W dans mes phares d'origine et deja il y a un petit mieux. Je pense poser une paire de LP sur un pare buffle des que j'en trouve un. Si vous avez ça, chromé si possible. Merci
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Tant qu'on y est, qu'est ce qui est le mieux pour des LP? Vaut il mieux des grosses optiques rondes, des rectangulaires, des petites halogenes rondes...? Merci de vos conseils avisés....
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Ce que cherche, c'est principalement des LP pour pouvoir eclairer mieux la nuit. Je ne cherche pas à y voir comme en plein jour, mais mettre l'eclairage du troll au niveau d'une bagnole d'aujourd'hui.
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Je cherche la solution pour pouvoir optimiser l'éclairage de mon Y60. En effet l'éclairage d'origine n'est vraiment pas brillant !!! J' ai pensé mettre un pare buffle avec des LP mais certains témoignages dans le forum me font douter de l'utilité d'un PB et surtout de son aspect dangereux. Il me reste la solution de mettre une rampe de LP sur le toit mais la je crois que ce n'est pas légal. Que pensez vous d'installer des LP dans le pare choc d'origine. Est il possible d'encastrer des feux à l'avant comme les feux qui sont dans le pare choc arriere? Merci de m'apporter vos idées et vos expériences...!!!
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Bien vu !!! On voit que les mauvaises experiences ont du bon
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Si mon troll peut mieux respirer et peut etre tirer quelque(s) chevaux de plus avec un shnorkel alors je suis interessé. Peut on en monter un sur n'importe quel type de troll? Quels sont les meilleures references? Quels sont les meilleurs prix? Combien faut il compter pour le faire poser par un pro? Merci....
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Voila, j'ai un vieux Y60 de 91 qui est equipé avec un filtre à air de marque K&N. L'entrée d'air se fait directement dans la boite à air mais cette entrée se situe dans le compartiment moteur sous le capot et derriere le bloc optique gauche. Je me demande si ce montage propose assez d'air au moulin? Doit on faire une arrivée d'air forcée? Qu'apporte de plus un montage de snorckel? Merci.
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Je me pose la question de savoir s'il existe des Patrol equipés de serie d'une console inclinometre-altimetre positionnée sur la console centrale ?
