xrr

la fermeté ca n'est pas la barbarie, ah que c'est môche la populasse en colère... mais pensez vous que ce climat d'insecurité puisse étre entretenu pour occuper les masses ? c'est tellement commode.... et le plus fort : qui c'est ti qui va encore voter sarko la prochaine fois ??? j'avais pas dit que j'étais dehors ? allez, cette fois pour de bon....

Les appels au sang pour le sang, les discours primaires à deux balles et les discussion type "on nourri des criminels en prisons au lieu d'en faire de l'engrais et de fertiliser les champs avec" j'avoue que ca à plutôt tendance à me donner la nausée. Pour certains: Ne vous rabaissez pas au niveau de ceux que vous pretendez combattre. Je suis dehors...

Les douleurs s'aditionnent et ne se soustraient jamais, la douleur d'une mère n'atténuera jamais la douleur de l'autre. la justice n'est pas la vengeance n'en déplaise au nostalgiques de la peine capitale... > Les droits de l'homme ne devraient s'appliquer qu'aux hommes droits !!! Ben pardis !! Ce qui fait la force même du concept des droits de l'Homme c'est qu'il doit s'appliquer à tous sans exception et de façon universelle....

Bonjour à tous, Un petit passage sur le forum, merci pour ce reportage.. Je ne sais pas si William ne ferait pas justement le méchant pour donner à sa journaliste l'occasion de recadrer la mise à l'index systèmatique des loisirs motorisés verts. Son discours parrait particulièrement primaire, trop même et en tant que rédacteur en chef je doute que grand chose ne se fasse à télématin sans son aval...

Génial, tu as trouvé ca ou ?

D'un autre coté lorsque tu lis ca : http://fr.wikipedia.org/wiki/Maladie_de_Lyme ca te donne envie de perdre un peu de temps

Ecoutez le bruit que fait le 4x4 tracteur là : (Pour moi la bonne utilisation) et là ! (Ca casse!)

Je suis d'accord, pas le peine de partir à fond avec une kinetic, c'est impressionnant de douceur lorsque utilisé de la façon que tu décris.. tu pars assez doucement et lorsque tu sens la résistance (kinetic tendue), hop, debout sur le frein souvent hop, tu vois le 4x4 planté comme par magie qui viens te rejoindre en douceur et sans à-coups... Quitte à recommencer l'opération plusieurs fois pour les gros plantages... éviter a tout prix de continuer a accélérer comme un bourrin une fois la kinetic tendue à bloc... A éviter aussi si possible : coupler kinetic et sangle classique, parce que douceur ou pas, y a une sacré énergie qui s'emmagasine dans ces trucs là Surtout garder en tête qu'un qu'une sangle c'est pas indestructible et que ca casse FORCEMENT à une certaine force Pourquoi j'ai toujours l'impression que tout le monde met un point d'honneur à sortir le 4x4 planté du premier coups, quitte à bourriner comme un malade et tout casser mais "sortir sortir sortir vite" rhaaaaaa ! (et je m'y suis surpris à mon tour ) Ca c'est la théorie, maintenant garder tout ca en tete dans le feux de l'action... c'est une autre histoire...

Ben a vrai dire je suis pas fixé du tout et donc ouvert à toute proposition ! disons en dessous de la ligne montpellier-bordeaux ? et encore, ca pas impossible que je rentre par l'auvergne... c'est presque sur la route... Peut-étre un focus sur la cote Atlantique si ca vaut le coups ? Ce sera un trip de 2 à 3 semaines ca devrait laisser du temps...

Bonsoir ! Je suis a la recherche d'infos pour des balades dans le sud-ouest... depart de Nice dans 15jours si tout va bien, je me disais que ce post était un bon point de départ pour avoir des infos des locaux...

Bonsoir à tous, Aprés l'Ecosse l'année dernière, je vais certainement rester en France cette année... Je suis donc à la recherche d'infos, de conseils, de roadbooks ou autres pour une petite virée dans le sud-ouest... Départ de Nice dans 15 jours si tout va bien

ca y est j'ai de nouveau un patrol roulant ... je l'ai finalement amené chez un pro ! j'aurais dû le faire depuis longtemps ... j'ai trouvé un tourneur pour me faire un bouchon conique et mon mécano me l'a soudé au mig sur ce qui restait du tuyau ...

Si ca n'est que ca c'est normal, pas de panique, les vapeurs d'huiles en provenance du moteur sont ré-injectées dans l'admission donc ca graisse un peu

Bon ben aprés avoir bataillé deux heures, chauffé au rouge, refroidit, rechauffé refroidi, forcer à froid, forcer à chaud, rien à faire !!! Ca y'est je desespere...

Merci du conseil, Je vais re-essayer... j'ai chauffé mais peut-ètre pas assez longtemps avec un chalumeau camping-gaz qui ne suffit peut-ètre pas... C'est pénible

Ben voila... impossible d'enlever ce ~#{~#{'2&! de boulon, il faut dire que le mécano qui a essayé avant moi a bien bousillé la tête... du coup les clefs ripent Existe t il une pate céramique qui pourrait étre utilisée pour boucher le trou ?? J'ai pas le matos ni les competences pour souder une plaque directement dessus... Help !

Il y a effectivement une vis de réglage dessus qui permet de le regler donc ma remarque comparatives des deux photos ne tient pas. Je pensais qu'il était étalonné en usine... Je pense que je vais le regler une fois et ca ira bien Je vais pas m'amuser à le mettre sur 1 tout les matins

Bonjour à tous ! Je serais plutôt de cet avis aussi... Nos manomètres de turbo ne sont pas des manomètres différentiels qui mesureraient uniquement la différence entre la pression atmosphérique et celle du turbo. La pression atmosphérique: http://fr.wikipedia.org/wiki/Pression_atmosph%C3%A9rique La pression atmosphérique mesurée au niveau de la mer varie autour d'une valeur moyenne de 1,013 Bars. Exemple d'un mano Oreca: On constate qu'au repos il mesure la pression atmosphérique soit 1.05 pour une photo et 0.9 pour l'autre ... Prochainement un article sur la prédiction météorologique à partir du manomètre de pression de turbo

Merci pour ta réponse, Pour les curieux c'est là: http://www.venair.com/productos/ceramica/637 Par contre ca me parait un peu limite en résistance à la pression ... en 60, 1,64 bars et 0,47 en dépression. Pas de soucis de ton coté ? C'est sur qu'au niveau tarif c'est intéressant : 36 €/m ! Celui là me semble plus adapté mais 83 €/m... http://www.venair.com/productos/automocion/628 et 20€ de frais de port En 50mm ça revient à 94 € contre 125 € en durite rigide ... pas une grosse économie ...

Bonsoir à tous, Je suis en train de monter un intercooler (ca ne fait que deux ans qu'il était dans le garage) et je suis incapable de trouver des durites souples sur le net ! On trouve sur ebay / gt2i / Oreca des durites silicones rigides mais impossible de trouver des durites type « origine » comme celles qui sont montées sur la plupart des 4x4. Quelqu’un a t il une idée ? Merci !

ah j'avais pas pensé à ca ! me demande s'il est pas déja dedans... argh...

Ouaip, un petit detarage de post... J'avais bouché le tube et laissé le tout en place aprés suppression de l'EGR... L'année dernière j'ai demandé a un mécano de me virer le tube, et il n'a pas réussi même en chauffant... J'ai roulé 6 moi comme ca et hier... bling! wheeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuu tube cassé (probablement fragilisé par la chauffé du mécano) au niveau de l'écrou et donc collecteur d'échappement à l'air libre ! donc plus de turbo non plus... du coup ce début d'aprés midi, tentative pour enlever cet écrou et le remplacer par un bouchon... ben ca bouge pas... Je viens de remonter bredouille Je sens que ca va encore me couter cher cette histoire Je suis preneur de toute info ou conseil ! A + Xavier

C'est là que j'ai acheté mes muds en 255x85x16... mais pas de A/T en vue

autant pour moi, j'avais loupé cet épisode

heeuuu... il a appelé Michelin pour de BF Goodrich ? Ou j'ai pas compris le sujet ? Pour moi les BF 255 85 16 n'existent qu'en MUD et j'ai pas connaissance qu'ils aient jamais existé en A/T...