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Wolverine458

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Messages posté(e)s par Wolverine458

  1. les BFGOODRICH All Terrain sont les premiers pneus que j'ai eu sur mon Patrol en 265/70/16, ils sont franchement Top pour des mixtes, et je les gardes en seconde monte quand j'enlève mes MUD (rarement :2 (15): )

    Et beaucoup ici sont passés par les BFG AT et à mon avis, peu ont été déçus

    @+

  2. Il est clair que certains "co****ds pourrissent l'image des 4X4 avec de tels agissements :2 (21): et aprés ce sont tout les 4X4eux qui sont jugés et visés de la sorte

     

    Moi je vais tout cool aussi et je ne me la raméne pas parce que j'ai un 4X4, je reste diplomate et conciliant sur la route comme au temps où je roulais en plate.

  3. Salut, devant faire ma vidange, je ne sais pas trop quelle huile mettre dans mon moteur :2 (21): Je sais qu'il faut de la 10W40 pour moteur Turbo Diesel, mais en marque que mettre ?

    Un pote m'a dit que de la Carr****r ou Auc**n pouvaient aller :2 (21): , mais est il conseillé de mettre un huile de marque :2 (18):

     

    Pour info mon Patrol est de 10/1994, il a 266.000kms au compteur et je fais de la route, peu d'autoroute (trés rare) et du TT . Je ne suis pas un violent de la pédale (100-110 sur autoroute et 80-90 sur route)

     

    Voilà, merci de me donner vos avis

     

    Bien Amicalement

  4. Ce n'est pas une copie de quoique ce soit, c'est bel et bien un fabriquant Australien trés peu distribué en France pour le moment.

    On en trouve chez OFFROAD ATTITUDE déja, vu la pub dans je ne sais plus quel bouquin 4x4 (TT magazine ou action 4x4) :2 (15):

     

    PS: Steffi, j'attend toujours la ref de ton amortos de direction RANCHO :2 (21):

  5. salut

    j'ai entendu parler d'une nouvelle marque Australienne sur le marché français, la marque E-F-S qui font un peu de tout en amortisseurs-ressorts-amortisseurs de direction, et autres pièces.

    Y en a t'il qui en on entendu parler sur le site ?

    Merci de me répondre si vous savez

    Amitiés

  6. mon garagiste aussi a les deux en stock, mais je vais faire ma vidange dimanche aprés midi et il sera fermé . et je n'ai que le Patrol comme caisse moi en plus, et une fois le filtre enlevé, on peux plus rouler.

    En plus mon garage est a 5 bornes de là où je fais ma vidange :2 (22):

  7. salut,

    étant décidé a faire ma vidange, je me pointe chez mon garagiste pour acheter le filtre à huile et là lui me sort ;"il y'a deux modéle pour votre véhicule, avec deux filetage différents (un plus gros que l'autre)" :2 (21):

    Alors je ne sais pas ce qu'il me faut comme modéle de filetage moi :2 (22): , parce qu'une fois démonté, le Patrol ne peux plus rouler.

    Alors si vous pouviez m'aider sur ce coup là, ça serait sympa que je n'achéte pas n'importe quoi .

    Mon patrol est un Y60 court de 10/1994 modéle SLX

     

    Merci d'avance les Trollistes

     

    Amitiés

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