vinc54

Vous avez le couple de serrage des lame

Moi j'ai pris un plaque de 8 mm j'ai fait des renforts en triangle, j'ai enlevé le pare-choc avant j'ai soudé la platine aux supports de pare-choc, la platine dépassait contre le châssis boulonné dessus les fixations sont boulonnées elle aussi et j'ai soudé les deux morceaux de pare-choc avec la platine, du coup tout part avec le pare-choc au démontage. Tu peux voir en photo dans ma galerie le résultat. Moi je voulais rester proche de l'origine donc tout est incrusté dans le pare-choc

Ok mais avec une barres je dois le sentir non ? Ou il faut que je les démonte, par contre les barres d'accouplement de barre stabilisatrice les silent-blocs sont craquelés on m'a dit de la supprimer et d'essayer : un avis sur la suppression de la barre stabilisatrice, on gagne en croisement et ça ne change pas énormément sur route ? Je ne roule jamais vite, max 100 km/h et encore quand je suis pressé hhihi

Je n'ai pas essayé de les resserrer, ça se serre fort ?

J'ai regardé les brides de lame j'ose pas serrer plus de peur de les casser elles sont bien serrées

Bonjour à tous et avis aux connaisseurs de Baroud Voilà ça fait un moment que j'ai un bruit quand je tourne en virage assez prononcé dans un sens comme l'autre Ce bruit est un bruit sourd clock d'un côté et je tourne de l'autre clock, ce bruit se produit sur route en virage comme si quelques chose se balade mais si je suis à faible allure pas de bruit. J'ai donc mis le troll sur la fosse au boulot regardé en dessous je ne vois rien de particulier j'en ai profité pour regarder ma direction un peu floue, les rotules n'ont pas de jeu par contre il y a un peu de jeu dans le bras relais et mon amortisseur de direction et une pompe à vélo. Vos avis car je ne pense pas ça vienne de ça mais il y a t-il un jeu à respecter dans ce boîtier

Merci

Limite Edit Pierre : c'est corrigé

Je me demande si il ne va pas falloir que je rehausse un peu car des endroits c'est limite !

Petite sortie ce weekend

Joli troll, belle acquisition profites-en à fond

Oui c'est sur. C'est déjà un très bon moteur

Belle bête

Un Boxer 2,5td, il a eu un peu de mal sinon le moteur 2,8td. 6 cylindres

En 2025 il sera toujours là mon troll et depuis 92 de la pièce j'en stock et pis si on ne trouve plus on fera du swap hihihi

Tu as un beau jouet avec un 4,2l moi je l'aurais vitaminé d'un turbo mais chacun voit sont plaisir

Merci pour ce nouveau site magnifique par contre plus d accès à là rubrique vente pièce détachée ?

Alors le démarreur à une mauvaise masse sinon va super bien maintenant il a pas tourner depuis 1an donc il n'a pas démarrer je vais changer le filtre à gasoil nettoyer les conduites go et refaire un test ensuite je ferait un essaie routier après deux solutions soit je le démonte et garde les pieces pour le mien ou si il n'est pas trop pourri je me fait plaisir et le transforme juste pour aller au bois et tout terrain et du coup l'autre me servira sur route Par contre l'électricité est bonne à reprendre partout les composants la dessus c'est un peu Bagdad et de qualité médiocre mais sa va le faire je viens de récupérer le manuel atelier de chez Nissan pour mon baroud Vos avis m intéresse

Voici les news, week-end dernier une annonce vends patrol Baroud en l'état 250 euros, j'appelle le vendeur et lui dis : je vous le prend sans négociation je viens avec le plateau réponse du vendeur ok je vous attends Donc me voilà parti, j'arrive là-bas bon il a vécu mais pour le prix problème de la rouille normal l'inverse serait étonnant et problèmes électriques dont le démarreur véhicule acheté neuf en 1992 il a 289 000 km moteur tourne vos avis

Ca marche hihihi

Faut pas dire sa suffit d'essayer la connaissance viens avec la pratique

Pour répondre à la réponse de création de remorque pour homologation laisse tomber cela est impossible, j'ai essayé pour un copain réception isolée à la DRIRE avec photo de conception, calcul de résistance du châssis et essieu homologué, on nous a demandé radiographie des soudures et même avec ça à moins d'avoir une société de carrosserie type carfar avec facture c'est à oublier Moi perso avant ma remorque benne j'avais une remorque sur base de caravane avec faux châssis et je demandais rien à personne mais t'as toujours un risque, je vais refaire une remorque juste pour mon bois en boggie elle ne sera pas homologuée mais je ne fais que du très local Alors un conseil réception isolée pour homologation faut laisser tomber c'est le pot de fer contre pot de terre, mon pote à déboursé en frais plus de 700 euros pour être quand même en illégalité. Nous ne sommes pas en Grande Bretagne qui eux sont cool, là-bas une caisse à savon avec juste éclairage et frein ça s'homologue

Il faut les projets font avancer

Merci, depuis cette adaptation j'ai 2 paysans qui veulent que je leur modifie le leur donc une peu de boulot en perspective et là je vais rechercher un deuxième Baroud mais pour pièces ou roulant pour refaire, avoir des pièces détachées d'avance et si je peux je refais une deuxième caisse juste pour la piste avec un swap mais quand on verra ça suivant les affaires dispo