
- Ne démarre pas !!!
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Ne démarre pas !!!
OK MERCI POUR LES CONSEILS
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Ne démarre pas !!!
Acheter bougies et injecteurs chez Euro 4x4 parts c'est OK ?
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Ne démarre pas !!!
Ouais je sais....
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Ne démarre pas !!!
Bon j'ai dit 4 v mais en fait j'ai un petit boitier qui indique les volts en % et ça indique environ 30 à 40 % j'en ai déduit que cela pouvait correspondre à 4 volt, après réflexion c'est certainement pas juste
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Ne démarre pas !!!
Alors, j'ai fait un tour au Maroc pendant 3 mois, sans aucun soucis..... de retour en Suisse en janvier (j'habite en Suisse) je l'ai remisé dans son box, ensuite 1 fois par mois je le met en route et je le laisse tourner une demi heure au ralenti sans rouler.....donc j'ai fait ça 3-4 fois et la semaine dernière PAF le problème est survenu
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Ne démarre pas !!!
OUI , MEME SYMPTOME...... Je vais commander les bougies de préchauffages et les remplacer... je ne sais pas combien de km elle ont, maintenant le véhicule à 230 mille km y a t'il un relais pour les bougies ? le clac que j'entend au bout de quelques secondes quand je coupe le contact c'est le relais des bougies ?
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Ne démarre pas !!!
Elle se trouve ou cette barrette ?
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Ne démarre pas !!!
La tension chute à 4V juste en mettant le contact, sans aller en position démarrage
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Ne démarre pas !!!
OUI LES LEDS REMONTENT AU MAX
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Ne démarre pas !!!
Toutes les masses OK
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Ne démarre pas !!!
OUI, UN clac sous le tableau de bord ( il me semble) au bout d'une dizaine de seconde
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Ne démarre pas !!!
Oui exactement un clac du relais au bout de 10 secondes, pour le reste tout les contacts, masses, bornes de batterie ont été vérifiées et nettoyées
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Ne démarre pas !!!
Bonjour a tous, sur mon patrol y61 3.0di de 2004, dés que je met le contact il y a une chute te tension et le moteur ne démarre pas, j'ai changé la batterie et le problème est toujours là, je décide de changer le démarreur,.... il ne démarre toujours pas. Je vois la chute de tension sur mon coupleur de batterie IBS il y a 2 lignes de leds de contôles de charge (verte, orange et rouge) une pour la batterie d'origine et une pour la batterie auxiliaire. J'ai débranché la batterie auxiliaire pour être sûr qu'elle n'influence pas sur ce problèmes de démarrage. Donc batterie neuve, démarreur neuf, clé de contact à l'arrêt je vois sur mon coupleur IBS toutes les leds sont allumées au maxi, pour info il y a 3 leds verte 3 oranges et 3 rouges. Dès que je met le contact, les leds s'éteignent et il y a plus qu'une rouge allumée en bas comme si la batterie est à plat. Si quelqu'un à une idée je prends volontiers, merci d'avance.
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La phrase du jour
LE JAMBON C'EST BON, MAIS JEAN EST-IL VRAIMENT BON ? (pas de moi non plus)