ERIC 56

OK impeccable ...... grand merci .... on voit bien le passage de la tresse ...!!!!

Il doit bien avoir quelqu'un qui a ça de démonté ..

Merci Sentucq ... mais ne démonte pas ton alternateur pour moi ...lol....

on voit la tresse du charbon qui sort...

Oui mais courant continu et ça passe par le régulateur ....donc méfiance

C'est l'alternateur d'origine 1991 Mitsubishi A3T03099

l'objet du délit ..... on voit la sortie des 2 charbons ..... charbon haut : borne doite ou gauche ...that is the question....

J'ai déjà cherché partout !... ici et ailleurs ...on voit les charbons ... mais pas les raccordements ...

Si quelqu'un a un regul pour faire une petit photo ce serait super...

Un petit renseignement...

Je suis en train de refaire mon alternateur et j'ai été trop rapide à démonter mes charbons.

Qui aurait le câblage du porte-balai ou une photo du raccordement de ceux-ci.

Vu qu'il y a une polarité et le régulateur je n'ai pas le droit à l'erreur

C'est ce modèle de régulateur ...je ne trouve aucune photo sur le raccordement des tresses

Merci d'avance....

Non ...c'est avant tout un treuil avant !!! le cable passe le long du tunnel de boite...mais je peux aussi tirer en arrière.....en mouflant bien sur....

Meilleur équilibrage de l'ensemble ...tirage av et ar avec un seul treuil.....

Un mélange de treuil CEV et de RAMSEY.... pas rapide mais 5T4 à vis sans fin....et tambour long...

Bon ça avance doucement ... treuil entièrement refait ... et posé..

Nan nan...une paire de siège simili cuir en stock bien au chaud....

Reçu ...frein à main séparé...park line....

Faisceau éelctrique ..tout est ds la tete....le matériel arrivé...

En attente réservoir..

Frein à frein d'origine...out....

Refection étrier de frein ...en cours...

Bref...ça roule....

ça commence à me manquer....

On y va....

Bon qu'on le pende haut et court...

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

Vu le temps ..on reste au "chaud" dans le garage...Bon y en a marre du faisceau.....on coupe tout !!!!!

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Ca prend forme..

Allez on simplifie.....on allège....

La t'a intérêt d'assurer Seb...

Nouvelle dimension du Gaztroll...compartiment moteur...1m30........compartiment passager...1m30.....compartiment arrière....1m30....

Tout y passe !!

http://img40.imageshack.us/img40/2553/20121110155243.jpg

ça aussi...c'est trop long .? non .?

refais l’étrier aVG !!...et les étriers ar !

Positionnement du treuil....ça se présente pas trop mal ..