nono des montagnes

Merci !!! Je rabache mais les textes officiels sont toujours aussi indigestes

PFFFF Je suppose que les pares buffles avec les deux lames verticales sont à proscrire ?? On a des infos sur les critères d'homologation d'un PB ??

Pour ma culture: y se passe quoi avec les pares buffles ?? j'ai toujours un peu de prune sur moi et contrairement au bordeau, là ils risquent pas de se relever

Je veux le même !!!

Ici j'ai pas le son, mais a voir l'image elle doit envoyer du gros :mdr9: :mdr9:

Ben moi je trouve (en tant que jeune conducteur :979921001166291509-final: ) que ça change pas grand chose. La majoration des points pourquoi pas si ça donne pas envie aux majorés de faire des conneries plus grosses que celles à 6 points . Par contre je trouve les arrêtés ministeriels aussi illisibles qu'avant, pas de changement de ce coté là. Ils devraient faire quelque chose pour les rendre compréhensibles par le commun des mortels (d'autant plus que c'est nous que ça concerne). Hein monsieur le préfet ??

Au moins c'est l'assureur qui a payé au final. Tant mieux parce que je commençait à me faire du souci au fil de la lecture. Une mauvaise fois pareille c'est quand même pas croyable. Prochaine fois que je sors j'embarque mon appareil photo, on dirait que ça peut servir...

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Autre avis d'un jeune conducteur :979921001166291509-final: : Je pense que faire du troll en étant jeune conducteur, à défaut de rouler tout le temps avec c'est une bonne expérience: d'une part c'est gros et ça braque pas extra du coup ça oblige a faire gaffe à où on met les roues (j'en connais qui rentrent dans des murets au coin de la rue avec leur 206 ). Ensuite le troll on roule pépère avec et ça donne envie d'en prendre soin. On apprend par la même occasion qu'il y a pas besoin d'aller à fond de train et de ruiner les cardans comme ceux d'une impreza wrx sti je sais plus quoi pour prendre du plaisir sur la route . En plus pour aller camper en montagne comme on le fait souvent avec les copains c'est le top (passer un gué avec ma corsa c'est plutôt sport). Dès que je me met au volant du bazar (celui en photo) c'est des autres sensations et le bruit du td6 me ferait presque couler une larme sur la joue tellement c'est bô . A mon avis rouler dans un machin de cette taille c'est un peu une philosophie à part pour ceux qui aiment prendre leur temps (et tant pis pour ceux qui klaxonnent derrière parce que je roule a 70 sur la nationale !!! ). Merci au père de ma copine qui me le prête de temps à autres... Evidemment qui dis jeune conducteur dit assurance chère+budget limité et si y'a pas papa/maman derrière pour aider un peu (essence et autres) difficile de tenir le coup financièrement . Pour l'instant je me limite à ma corsa et à mes rendez vous fréquents chez le kiné pour les torticolis que je me tape en croisant des GR sur la route. Mais dès que je pourrais je m'en priverait pas.

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Je t'admire pour ton self control parce que si ca tenait qu'a moi, des types dans ce genre la et c'est pas le nunchaku sous le siege qui va m'aider a me controler je trouve ca vraiment incroyable qu'on vienne nous faire chi¤r a dégonfler nos pneus aussi lachement remarque t'as de la chance: de par chez nous ils plantent le couteau dedans ces b¤t¤rds

sympa le terrain j'irai bien y faire un tour aha un amateur de champis !!!!

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t'tention j'inverse la vapeur : y60 court 2.8L TD bon a peu pres tout d'origine vu que son vrai proprio (c'est pas moi ) fait pas de TT 242 000 au compteur démarre au quart de tour, tourne comme une horloge!

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