nono des montagnes

Salut, bienvenue à toi et à ton Troll !

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Bienvenue à toi et ton Troll !

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Il ne fournira pas. Les khmers verts n'ont pas encore pigé qu'on peut pas tous rouler à l'électrique (ah si, en vélo...) et faire fermer nos centrales nucléaires dans le même temps. Mais si ils étaient intelligents, ça se saurait.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

C'est pas pour le perçage que je demande, c'est savoir si je peux espérer en caser 3 côte à côte sur une surface réduite. 😉 Si les manos font effectivement 52mm tout compris y'a des chances que ça passe, par contre si le rebord du cadran fait 60 ou 65mm de diamètre, c'est mort.

Hello, Pour revenir sur des questions un peu plus basiques, sur les manomètres de 52mm (au hasard, ceux vendus chez le partenaire) le diamètre est celui du corps du mano (donc du perçage à faire) ou bien le diamètre extérieur de la collerette du cadran ? 🤔

Si ça tient dans la durée c'est cool. Tu leur a mis combien de km dans les dents ?

Merci à tous

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Merci à vous Hello, c'est celui avec IC

Salut tout le monde !!! 14 ans après mon inscription sur le forum PGR, je suis enfin l'heureux propriétaire d'un Troll depuis vendredi ! (Oui ça fait long je sais !) Il est de début 2006 et totalise 197000km à ce jour. Complètement d'origine mis à part un schnorkel safari, monté par un de ses précédents propriétaires pour... une certaine raison ? Voilà, du coup j'en profite pour rincer tout le monde à l'œil, depuis le temps que je voulais un Patrol, ça mérite bien ça ! Pour ceux qui boudent la bière, je vous laisse vous arranger avec le Barman Au plaisir de vous lire sur le Forum ! J'en profite aussi pour lever ma choppe et essuyer une larme pour mon fidèle Terranosaure. Avec des hauts et des bas financiers, et des choix pas toujours très judicieux, il en a aussi souffert et aujourd'hui ne passe plus le contrôle technique, principalement pour la corrosion mais pas que. Trop de frais à engager dessus pour rallonger sa durée de vie d'une paire d'années du coup j'ai décidé de m'en séparer malgré le fait qu'il tourne toujours comme une horloge à 325000km, et n'a jamais refusé de démarrer une seule fois en 10ans. J'ai trouvé un centre qui pratiquera du prélèvement de pièces pour qu'il puisse continuer de se rendre utile dans une moindre mesure, je ne voulais pas le voir d'office finir en cube. Adieu camarade

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Hello, Je devrais bientôt récupérer mon Troll, et déjà la débauches d'envies de bricoles à faire dessus 😅 Il est de 2006 et équipé de l'écran GPS d'origine dans la console centrale (avec le lecteur de DVD de navigation périmé sous l'autoradio). Pas d'utilité à ce machin là et je compte le virer pour installer en lieu et place quelque chose qui puisse m'afficher des paramètres moteur. (Pression de turbo, Pression d'huile, pression et T° LDR. Et si il reste de la place, EGT et Tension de batterie). J'ai plus ou moins laisser tomber les manos à aiguille (Les bons manos prennent trop de place) pour rester dans les trucs à base d'écran LCD. Le logiciel qui me semble le plus abouti et adapté à ce que je veux en faire c'est le DataScan I, dispo sur Windaube et Android. Je tiens absolument à ce que la liaison avec la prise diag se fasse en filaire, pas de Bluetooth. Par contre je peine à trouver une solution d'affichage satisfaisante (dans l'idée, un truc qui démarre quand on met le contact serait top, sinon avec un bouton de démarrage accessible et/ou déportable). J'ai envie que le machin soit intégré dans la planche de bord. Une petite tablette format 7" c'est bien et pas cher, mais pas possible de brancher l'USB sur le consult et avoir une charge batterie en même temps, et j'ai de gros doutes sur la longévité de ce type d'appareil. Un mini PC en 12V pourquoi pas (dans ce genre https://www.amazon.fr/Nouvelle-Z83-F-Processeur-préinstallé-Automatique/dp/B07NZSYQ2N/ref=sr_1_3?dchild=1&keywords=windows+7&qid=1602700874&s=computers&sr=1-3) mais j'ai peur qu'il supporte mal l'alimentation fluctuante sur le 4x4, plus win10 qui n'aime pas travailler hors ligne, et qui risque de mettre des notifications plein l'écran pour dire qu'il a pas eu sa mise à jour quotidienne. Difficile de trouver un bon vieux win7 de nos jour 😔 J'ai l'impression que point de vue modularité, et fonctionnalité, y'a l'air d'avoir du potentiel du coté du Raspberry Pi https://fr.rs-online.com/web/p/ecrans-raspberry-pi/8997466/ mais je connais pas du tout le système ni la programmation associée, et je sais pas si c'est possible d'émuler un OS android là dessus pour DataScan. Sinon en option de dernier recours, y'a ce genre d'équipement qui en fait 200 fois trop mais qui au moins est conçu pour aller dans une bagnole et tourne sur Android de base. https://www.player-top.fr/autoradio-nissan-patrol-2004-2010-1618.html Mais vu les photos de montage, ça remplace l'autoradio et le lecteur DVD, donc ça sera pas à hauteur de l'écran GPS https://www.player-top.fr/content/935-mode-d-installation-autoradio-nissan-patrol Est-ce que quelqu'un a déjà tenté (voire même réussi !) une intégration de ce genre sur son Patrol ? Avez vous des conseils au niveau de la connectique aussi ? (En particulier pour le câble USB-consult avec prise ODB, ou un moyen de le faire maison)

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.