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Nico47

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par Nico47

  1. Bonsoir, 

    Depuis un petit moment, j’ai passer le permis poids lourd. Maintenant je travaille dans une entreprise qui possède des magasins que nous devons approvisionner.  Ce métier me permet de découvrir de nouveaux paysages et donc de nouvelles routes qui sont malheureusement (la plupart) dans un sale état. Je ne sais pas si certains connaissent par exemple la Route Nationale 21 qui rejoint Limoges-Tarbes par Perigueux-Agen-Auch qui appartient à l’état entretenu normalement par la DIR (manque de moyens et de finances je pense), qui est dans un état lamentable et j’en passe bien d’autres.  Voilà j’aimerais lancer une petite discussion car je pense que nous sommes tous concernés en voiture-camions mais surtout en Patrol ☺️par l’état de nos routes nationales, départementales et communales. Avis, photos (peut être) ou expérience je trouve ce sujet intéressant. J’espère a très vite.

    Nico

  2. Bonjour,

    Encore une fois je fais appel à vos connaissances merci pour une simple question. 

    Comment gagner de la puissance sur un Patrol GR Y60 sans grosse modifications.

    Certains parlent des boîtiers additionnels ?

    Qu’en pensez vous ? Il y a-t-il d’autre petites astuce ?

    Merci à tous et à PGR.

  3. Bonjour à tous,

    J'aimerai installer un treuil sur mon Patrol Y60. J'ouvre un nouveau sujet pour vous présentez mon pare choc car j'aimerai garder mon pare choc existant.

    De plus, après avoir vu les onglets du site sur les treuils ( félicitation pour ces nouvelles créations ) j'aimerais avoir des avis sur des treuils avec corde si possible je pense que c'est le mieux et je pensais à un treuil de 5T400.

    Voici une photo du pare choc :

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    image3.thumb.jpeg.e68c42fcf84572283ed6a8740edcb8b1.jpeg

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    Merci à tous pour vos avis. PS : les taches d'huile ne sont pas à moi c'est un parking public 🙂

    Nico

  4. Bonjour à tous.

    Suite à de nombreuses galères au sujet de ma climatisation, mon Y60 de 1993 étant équipé de l’ancienne modèle de gaz, du gaz R12 interdit à la vente depuis nombreuses années, j’ai du trouver une solution de substitution.

    Apres des dizaines et dizaines de garages un spécialiste m’a parler d’ un nouveau gaz (Duracool 12a) révolutionnaire compatibles avec tous les gaz et tout les compresseurs pouvant être remplis dans nos fameuses climatisation R12. Ce gaz à la particularité d’être beaucoup plus épais donc moins fuilard et permet un meilleur refroidissement.

    Je me suis donc rendu chez un professionnel équipe de la nouvelle machine (carclim) pour me faire recharger avec ce fameux gaz.

    Nouveau soucis : Les raccords Hautes Pressions Ok, mais les raccords basse pression de ma clim ne sont pas en accord avec la machine donc remplacement de la valve R12 par une R134. Je viens de la commander et vous tiens au courant de la suite. 

    Amicalement

    Nico47

     

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