sergew00

Salut Anais fais une bise à tous. C'est le père SEB qui vas etre content il a surement du boulot en carroserie . Nous sommes de tout coeur avec vous et vivement le Berlin Breslau. A+++

Pour ma part je viend de faire changer la puce sur mon 61 par un préparateur et c'est de la folies j'ai que 26 chevaux en plus sans boitier aditionel mais la différence est bien là.Il a pris les mesure sur le banc test avant et après modif. Resultat 183 CV J'ai parlé des boitiers il m'as répondu c'est de la M----e ça fausse les donnés. Voir ci-joint le lien. http://www.htrdevelopment.com/pmws/index.php?client_id=htrdev&page_id=promotions&lang_iso639=fr Prix de la modif 400 euros.

Salut moi je suis passé en moyeux manu et sans problème compte 15 MN par moyeux. En outillage une pince à circlips un jeu de clès 6 pans et pour ma part en moyeux AVM un de clès Torques pour le remontage. A++++

Merci pour ta réponse aussi rapide. Je vais aller chez NINI dès que possible. A+++

J'ai vérifié les prise sous les sièges ,sur la boite à gants et celui du volant. Mais rien de spéciale toute les prises sont bien connectées. Maintenant on m'as dit que même si tu débranches et rebranche il faut annuler le défaut avec le boitier de chez Nissan. Alors si c'est vrai ou pas bonne question???

Moi je connais le gagnant. Bonne chance à Papa et gros bisous à toute la famille

Salut à tous depuis ce matin j'ai mon témoin Air bag qui clignote. Quelqu'un a peut etre une solution pour moi . J'ai vérifier toute les connection mais rien de spécial. Véhicule Y61 3 litres de 2002. Merci.

Un vrai chef ce Pierre .

Un vrai chef ce Pierre .

Nickel les photos très joli coin et très beau TROLL.

Adieu Henri (Pierre) tu resteras surement pendant très longtemps dans nos esprits. Toi un homme de cœur et générosité. ADIEU GRAND HOMME

En enlevant le visco tu gagnes en puissance environ 10% de + et tu descends en consommation environ 1 litre au 100 A++

Beau boulot as tu fait des modif sur la carrosserie???

Je roule sans barre stab depuis presque deux ans et pas soucis. A+++

Je roule sans barre stab depuis presque deux ans et pas soucis. A+++

Allez voir sur ce site j'habite dans le même village et croyez moi il y a toujours des belles machines devant chez lui .Il fait aussi les 4x4. http://www.htrdevelopment.com/pmws/index.php?client_id=htrdev&page_id=promotions&lang_iso639=fr

Pour le plaisir des yeux je vous en remet une petite série. A++

J'ai eu le même problème il y a un an j'ai donné mon trol à un spécialiste diesel et pour ma part je roule 100 % GASOIL donc ça ne viend pas de ton mélange. A+++

AUTROLLS SPECIALISTE NISSAN PATROL ACCESSOIRES, PREPARATION TEL: 03.84.49.93.67 OU 06.24.33.09.95 70320 AILLEVILLERS ET LYAUMONT Tu l'appel si tu peux tomber toi la boite il fait passer le transporteur et roule ... A++

Moi j'ai eu la mienne en échange standard pour mon y 61 au prix de 1800 euros chez AUTROLLS.

Des photos vu de ton GGGRR vu de loin SVPPPPP. Merci.

Mort de . Je m'arrête demain ce seras peux-etre mon jour.* A++++++++

Pour ma part c'est fait. je t'explique pas surprise avec deux GR. Dur dur la facture.

Merci les gars en clair et sans décodeur . Mon Turbo n'est pas mis en danger .

Je vois qu'il y a des PROS du turbo alors je vais en profiter pour poser une question qui me turlupine depuis 2 semaines. Voilà sur mon y60 2,8 j'ai viré mes deux gamelles d'échappement pour mettre un tuyau direct de environ 30 cm après la tresse donc pratiquement en sortie directe et là plusieurs personnes m'ont dit que je risque de casser mon turbo. Est ce vrai ou pas ????. Merci les Pros....