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EdWarD

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  1. J'adore ce pneu... j'ai une coupe de bois pour bosser chaque hiver... Le terrain est entièrement en dévers ... relativement sérieux... J'en suis enchanté... à 800 gr c'est que du bonheur... Les copains qui viennent chercher du bois ne s'en sorte pas avec des guyanne ou goodrich... En dévers, les SAT sont de véritable bêche !!! Meilleur en dévers que mes mud-max, sur mon deuxiemme 4x4... je croyais qu'il n'étaient plus fabriqué... je regardais chez fedima qui en fait une copie...
  2. Nous y avons été cette année... Voici ma chek-list Pour le 4x4: --Des chaînes sérieuses, dans notre cas, des Konig polar_s --Une pelle à neige par personne. Une pioche et une pelle de terrassier. --SangleS. --Un bac ou un bidon éventré pour ranger les chaines après usage, sans salir l'intérieur. --Nous avons penser aussi à un additif pour le mazout... trop con de rester gelé au petit matin... --Un grat-grat pour les vitres, tjs au petit matin. --Traitement des joins de porte au silicone ou à la bougie, pour éviter qu'ils ne collent aux portieres... Pour nous: --De bonne pompes pour la neige, chaude et étanche... --Des vrais chaussettes chaudes... --Des guetres étanchent pour éviter d'avoir de la neige dans les pompes ou le pantalon... --Un pantalon de ski, chaud et étanche... --Sous vètement respirant, polar fin, polar gros, gros manteau... --Plusieur paires de gant et mouffle...pour pelleter, treuiller, attacher les chaînes, ... toujours en avoir des secs pendant que d'autres seches dans le land... --Bonnet et écharpe... --Du manger de notre région, plus du boire pour les pauses... de quoi faire du bon café... --Appareil photo et plein de piles pour plein de photos..." Je souligne en fluo... la qualité des chaines... Montage rapide et facile à proscrire.... c'est pas tant qu'elles son fragile... mais ayant des mayons plus petit, y a moins de grip qu'une grosse MGR ou Konig... Et pour les montées sur les roues, dans le noir, le gel, le matin apres avoir fait la fete à la station... J'avais prévu des gants...rien que pour les chaines... des de travail... 100% en cuir... bien graisser ou passer à l'huille de vidange pour la souplesse et le cote etanche... Permete une meilleur dextérité et ne perce pas à l'humidite comme des gants de ski... avec lesquels on ne "sent" pas se qu'on touche...
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