Bonjour à tous
je débarque dans le monde du 4x4 futur propriétaire d un y60 long slx
demain je pars en périple de Aix en Provence jusqu’à soissons dans le grand nord !!!
quelques longues heure de train
Troll de 93 avec 222000km distrib refaite y a 5000km 4800 euros à débattre !!!
rehausse +7 et roue en 35 "
pare choc avant arrière tubulaire
il vient avec en plus les jjante Montée d origine et pare choc d origine en plus et plein d autre petite pièces
il est apparemment en bon état niveau châssis , aucune idée avant d’être devant !!
selon vous quels sont les points clef à vérifier avant d acheter un patrol
type usure récurante ou défaut de bases
je vais rouler avec et le noter sur cric pour vérifier l état des rotules et partie cycle
regarder si y a de la mayo dans le réservoir de liquide de refroidissement
voilà en gros si vous avez des trucs et astuces , conseils anecdotes avant samedi je Prends !!!!
Bonne routes à toutes et à tous!!!!
loup