titlouille

Merci a tous pour vos réponse !! Hier je suis allé dans un autre contrôle technique et pareil introuvable on a meulé a l'endroit ou il devrait se trouver et rien il a même dit que la partie ou le numéro devait se trouver avait été modifiée .... donc étrange... et la plaque moteur est tenue par des rivet plastique qui s’enlève facilement ... je l'ai acheté en janvier 2021 a un gars vers Nîmes qui avait une jolie baraque ... donc a l'époque je ne me suis pas méfié... Pensez-vous que je peux me retourner contre le gars et porter plainte ? j'ai essayé de le joindre mais il ne me réponds pas .. j'ai aussi son adresse.. parce que la avec une plaque moteur qui bouge je pense que personne voudra me refaire une frappe a froid non ? et du coup je n'ai tjr pas mon contrôle technique ..

Bonjour la communauté !!! j’espère que ces premiers jours d’été se passent bien pour vous ! je viens de passer le contrôle technique et le gars m’a refusé car il n’a pas trouvé le numéro de châssis ! j’ai regardé sous la porte passager et effectivement on ne voit rien ! Est il possible Sunil soit marqué ailleurs sur un y 61 de 2001 ? et autre question, ou puis je faire re frapper le numéro ? Faut il une autorisation préalable !? merci d’avance pour vos réponses!

Bonjour la communauté ! Je dois changer les pompes lave glace de mon Patrol 3l Di de 2001 . Je me suis rendu compte que la pompe avant et la pompe arrière n'ont pas les même fiches électrique !! comment je peux savoir lesquelles prendre sur internet ? car ils les vendent a l’unité !! savez vous si il y a un endroit ou je peux trouver un set de pompes ? merci d'avance pour vos réponses !

Don je débranche les câbles qui arrive au pompes je mets la lampe Temoin dedans et enclenche le comodo pour voir si elle s’allume .? C’est bien ça ?

Le mutilmetre n’indique pas si le jus arrive ..? Quand je mets sur les causes et que j’actionne le comodo le multimètre grimpe à 11 ! Ça suffit pas pour indiquer que c’est ok !?

le jus arrive bien au deux pompes ! entre 10 et 11 volt

Pardon pour mon ignorance electronique ! mais comment je peux faire ? je veux pas tout griller donc je préfère être sur de la manip a faire pour verifier les pompes !

Bonjour la compagnie ! Je dois passer mon troll au contrôle technique mais mon lave glace ne réagit plus du tout ! deja première question ! est ce que c'est motif a contre visite?? il marchait puis plus rien ! les essuies glace marche tous ! mais les pompes ne se mettent pas du tout en route quand j'actionne le comodo ! j'ai verifié les fusibles a l 'interieur et ils sont bon !! les pompes on l'air aussi en bon état ! le système s'est arrête d'un coup ! quelques idées ou regarder ? y a t'il un fusible ou liaison qui pourrait avoir grillé et qui n'enclencherait plus les pompes ? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour Merci pour ta réponse ! il est de 2001 Je viens ce matin de réussir a enlever le témoin clignotant d'airbag avec la manip du bouton de portière passager !!!! celui qui declenche les lumiere a l'ouverture il se trouve du coté gauche en bas ! Metode: Mettre le contact, attendre que l'airbag clignote, puis couper le contact Remettre le contact appuyer 5x sur le bouton d'eclairage situé en bas coté gauche sur l'abitacle ! l'airbag s'eteint Puis remettre 2x le contact, redemarrer et ca marche.

Bonjour à tous, j’espère que vous vous portez bien !!!☀️ je reviens vers vous pour deux soucis j’ai mon voyant airbag qui s’est mis à clignoter ! J’ai vérifié les câbles sous le sièges ils sont tous ok ! j’ai tenté la manip portière (en ne sachant pas si je l’ai fait correctement! ) mais ça clignote toujours ..! Pensez vous que ça puisse venir des fusibles ..!? j’ai aussi le système lave glace qui ne se met pas du tout en route même pas les pompes qui elles ont l’air ok ! Mais les essuies glace fonctionnent ! Auriez vous des conseils ? merci à tous

Alors la sincèrement je sais pas ! je voudrais pas te dire de conneries !

Pour l'instant je peux pas vérifier la pompe d'amorce car la pompe a injection est ouverte dans le moteur ! je dois attendre le retour du calculateur ! re soudre les fils qui vont aux valves et le repositionner .. puis je ferais apres le test pompe et peut etre changer le filtre gasoil .. Mais ce qui est sur c'est que cette mise en securité survient surtout sur les long trajet autoroute ou l’été ! l’hiver quasiment pas ! même en poussant le moteur a fond !

j'ai fait un auto diag ! avec les codes chiffres du voyant moteur ! technique sans valise.

Salut Phdv61, Merci pour ton Message .. Mais alors pourquoi quand il se met en mode dégradé j'ai un code 0707 qui ressort ? l'egr n'est pas bouchée .. l’échappement est d'origine .. par contre je ne sais pas si l'ancien proprio a touché les réglages turbo ou pas .. Pour l'instant j'ai envoyé le calculateur de la pompe se faire vérifier sans démonter la pompe .. !

Salut, Merci pour ta reponse ! sur quelle fiche exactement tu as eu un fil coupé ? moi elle ne coupe pas .. elle se met juste en mode dégradé après forte acceleration ou long trajet ! surtout quand il fait chaud ..