Fifi64

Merci pour vos réponse, je vais essayer de m’occuper de ça rapidement. 
je joint une photo des jantes pour gabyve

Je mettrais des photos des jantes demain en début d’après-midi, ce sont des triangular classiques noires en 6x16. 
 

merci pour vos réponses, j’espère trouver la solution grace à vos conseil. 
 

je ne pense pas vous donner la réponse très vite mon petit monstre de 7mois me prends tout mon temps libre( mais c’est que du bonheur)

Ou est-ce que je pourrais trouver une chambre à air pour mes jantes en 16? 
je peux en mettre que sur cette roue ou sur le train complet?

Merci de ta réponse, les 100€ c’était juste pour faire la réparation, mais lui ne faisait pas et il envoyait au Portugal. Donc tu rajoutes les frais d’envois et de démontage et ça coûte presque le prix d’une neuve. C’est une jante acier. 
ou je pourrait trouver la résine?

Salut à tous, j’ai fais monter il y a un petit moment des km3 sur mon trol, 

après plusieurs semaine j’ai un pneu qui se dégonfle, je vais chez un garagiste car le problème vient de la valve. 
celui ci me la change et c’est reparti. 
meme pas une semaine plus tard le pneu de nouveau a plat. Je regonfle et je met de l’eau savonneuse sur la valve et rebelote ça fuit toujours. 
je repart chez lui pour voir d’où ça vient et il me dit que ma jante est morte, qui fait refaire le trou et je ne sais quoi pour 100€. 

vous avez des idées de solutions? J’ai pensé à une chambre à air mais il a déconseillé. 
je ne fais pas vraiment du tt avec ces pneus je les monte l’hiver pour la chasse et lorsque je dois tirer du bois de la forêt. 
 

cordialement 

Salut à tous, je possède un gr y60 qui est actuellement en société depuis que je l’ai, carte grise comprise. 
je voulais savoir si certains d’entre vous ont déjà re basculé un 4x4 de société en 5 places. 
je sais qu’il faut passer aux mines mais est ce qu’ils regardent seulement les modifications pour remettre les sièges et les ceintures ou est ce qu’ils regardent tout le véhicule?

Salut jmarc, pourquoi penses tu que les 215 soient étroits?

Je connais les risko avec le même profil que les bf mud. 
ils sont en 215 65 r16. Logiquement ça monte sur les jantes. 
il y a une grosse différence d’être en 65 au lieu de 70?

Bonsoir à tous, j’ai besoin de vos avis pour choisir des pneus pour mes jantes en 6pouces. 
j’ai des pneus mixtes pour « l’été » et je voulais des pneus plus cramponnés pour l’hiver pour aller à la chasse dans des endroit boueux. 
que me conseillez vous comme modèle et comme taille ? 
cordialement 

Qu’est ce que tu appelle une épissure?

Il y a juste deux cosses, moins et plus. Dans l’idée je voulais brancher la trompe à la place du Klaxon d’origine mais en pouvant la rebrancher pour le controle

Salut à tous, j’ai acheté une trompe simple sur Amaz..

il n’y a pas de notice fournie avec et je me demande comment le brancher sur les câbles d’origine. 
j’ai lu que certains m’étaient des relais et d’autre branchaient en parallèle avec un bouton de sélection pour garder celui d’origine.    
 

Quelqu’un pourrait m’éclairer un peu?

Je vais voir si l’assurance prend en charge le changement de joint. 
 

Je réfléchissait aussi à mettre du plexiglass ou bien directement des tôles pour le fermer totalement, sachant que j’ai la carte grise société ça pourrait passer au contrôle?

Oui il y a le dégivrage dessus. 
heureusement que j’ai Le Bris de classe dessus l’assurance me prends en charge les réparations. 
c’est bizarre il était à l’arrêt et je venais de couper le moteur depuis 5 minutes

Salut à tous, ce matin belle surprise! Après avoir fais quelques km avec mon Patrol je descends du véhicule pour discuter avec un ami et on entend un clac. Résultat la vitre arrière droite a peté. 
 

je me demande où trouver cette vitre ou si on peut mettre du plexiglass à la place si certain l’ont fait

Sur le site que tu m’as conseillé, turbo dépô, livraison très rapide et serieux

Quelques nouvelles du monstre. 
et bien il respire beaucoup mieux avec ce nouveau turbo. Il a retrouvé quelques chevaux et surtout de la reprise et fini la fumée noire a l’arrière 

J’ai amorcé le turbo avant le premier démarrage, j’ai fait tourner le moteur sur le démarreur trois fois pendant 30 sec

Quelques nouvelles, j’ai tout remonté et j’ai fais les niveaux d’huile et de ldr. 
test de roulage demain après-midi pour voir si tout vas bien.  
merci de votre aide

Non justement sur ce site tu peux commander au détail et il y a même les pas de 125, utile pour nos engins

Je comptais acheter la boulonnerie sur un site que l’on m’a conseillé ici, et qui a les pas spéciaux et les classes de résistance qu’il faut. 
fixnvis pour le citer 

Ça marche merci beaucoup

Ça va tenir autant l’assemblage  vis écrou?

J’ai réussi à enlever la vis. 
par contre pour enlever l’échappement j’ai du couper les boulons au ras de la flasque. Comment je pourrait faire? Ou est ce que cette pièce que je vais mettre en photo se trouve à la vente si jamais je n’y arrive pas ?

Peut être, sinon je pensais à ça