smirnoff
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une femme rentre du gyneco et la son mari lui dit: alors tu lui a parlé de ton gros trou du cul et la sa femme lui dit :non on a pas eu le temps de parlé de toi
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c'est vri lephant bleu va etre content
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par contre je suis d'accord sur le fait quant on est prevenu ben on se plaind pas on assume il est vrai aussi que si ma gamine avais un petit quad ou un poket je l'emmenerais sur un chemin et loin des routes de plus ca me ferais une bonne escuse pour m'y rendre en troll par un chemin le plus boueux possible avec de grosses ornieres
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et ben les extreme sont vraiment mauvais et ce que je vois la me rapelle a l'ordre si la gamine est vraiment dangeureuse alors : les pars chocs en tube fini les body lift fini les echappement lateraux fini les rehausse fini un bon lada d'origine et voila faut y arretté la enfin quand je me rapelle gamin quand on faisait des tremplins de fous a velo mais pourtant perssone ne disais rien pourtant on se prenais de mechante pelle et on aurait pu blessé quelqu'un
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le plus dur c'est le ressort a changer comme la dit gr55 si tu n'est pas sur de toi utilise des compresseur de ressort pour les amortisseur tu n'a pas de risque il n'y a pas d'elasticité
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oui tu enleve le boulon en bas de l'amortisseur et eventuellement celui de la barre stab le pont descendra plus bas et tu devrait pouvoir enlevé le ressort
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oui bien sur il faut que tu enleve la fixation de l'amortisseur d'origine ainsi tu aura plus de debattement et ton ressort pourra sortir
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tu a bien enlevé les fixations d'amortisseurs
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bienvenu a toi et santé
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j'ai des bf mud sur la route j'en suis content j'avais peur que ca vibre mais ils ont un super comportement ,et pour la neige je ne sais pas encore j'ai pas eu l'occasion de testé
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je comprend pas alors pourquoi je n'ais pas de difference de conso
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apparement oui mais moi je viens de mettre des bf mud et je ne consomme pas plus mais c'est sans rappeler que c'est les plus mixte des mud avec des mud max je pense que ca dois consomé d'avantage
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