team tex

moi aussi jétais limité en hauteur de garage

alors j'ai tout cassé pour redéssendre le niveau du garage +60

donc hauteur totale maintenant 2.60m

les vis c'est du 8.8

+3 pas de souci mais pourquoi pas du+5,+6 ou+7

moi sur mon 61 je vais faire du+7

aussi du body

fait du boby +5

une p'tite questions idiotes

 

il se dit que si on met une rehausse complète (ressorts + amortos) au delà de +5 / +6 il faut changer les tirant et la barre panhare...

 

avec mon +5 si je met des cales (2 / 3cm) est-ce que ce sera la meme punition

je pense que oui mais on ne sais jamais

 

car pour un petit body on n'a toujours pas trouvé de vis en pas fin

tout dépand a quoi sert ton 4x4

une réhausse a partir de +3 tu doit modifier les tirant ...

si c'est pour que du tt pas obligé

je n'ai pas encore de 3 l di long

toujour pas de nouvel

A ce prix on est dans les tarots de tecinox trop chére

renseigne toi bien et dit moi comment tu fait pour avoir des prix

il est entrain de préparer des model de ligne pour :

260/160 3.3td court sans silencieux sortie laterale 400€

Y60 2.8 td court avec un silencieux sortie laterale 800€

Y61 3l di court avec silencieux et sortie laterale 900€,

sortie ar 1000€ sans silencieux -100€

Y61 3l di long sortie laterale 950€

prix révisé mais si vous trouver moin cher je suis preneur

Petite recap

 

Ligne pour 3L long

Renaud

Troll GR13

Michel Gelin

Interpol

Dibamid

 

Ligne pour 3L court

AC34

Pinpin

 

Ligne pour 2L8 court

Thier

Molla

 

ça commence à faire du monde pour obtenir un bon prix reste à

trouver un fournisseur. Pour info quand meme une ligne complete

pour un 61 long coute 1660 € chez TECINOX.

 

@ suivre

tout le monde voulait une ligne mais finalement plus de nouvelle.

je vois que ça parle beaucoup mais.......

moi aussi je les recherche pour un y61

salut ; mois j'ai finit mont 3.3 td avec des ponts de gr en découpant et refaire des pattes sa m'a prit 5 heures pour les ponts

envoi des photos pour les modifs stp

demandes a team tex il a des 305 en mud max la difference avec un 900 ça lui a couter un pare-chocs

merci pour le pare-choc

mais j'ai remédié au problème

nouveau pare choc et plus de crochet d'attelage

Super je suis toujours partant le prix a l'air correct. Serait-il possible de voir la difference entre une sortie laterale et une sortie arrière? *

je suis un peu curieux

c'est en cours de préparation

pour les long on a pas de model pour le moment

 

Et celui de ton avatar

je l'ai vendu

9a m'interesse pour un ligne complète pour un Y60 court de 93

en sortie latérale?

pour les long on a pas de model pour le moment

il est entrain de préparer des model de ligne pour :

260/160 3.3td court sans silencieux sortie laterale 400€

Y60 2.8 td court avec un silencieux sortie laterale 800€

Y61 3l di court avec silencieux et sortie laterale 900€,

sortie ar 1000€ sans silencieux -100€

Y61 3l di long sortie laterale 950€

aujourd'hui ligne M5 avec fabrication des sileucieux prix : 1600€

Ce genre de problème arrive sur les Y61 3.0l de l'année 2000 / 2001 !

 

Donc si vous en acheté un d'occase eviter ces 2 année :2 (25):

 

De 2002 à maintenant le problème à été corrigé ainsi que le pb de boite de vitesse 5ème qui casse ...

 

 

Mais bon on peut aussi tomber sur une mauvaise occase ... un Troll qui'n'a fait que de l'autoroute à 160 km/h il risque aussi de pété une durite.

meme sur mon 2003 j'aivais le se probleme

j'ai eu un 3l di 2003

le top avec puce et 201 ch

royal en tt

j'ai un ami qui fait des ligne sur mesure en inox

si besoin 0660129052

fait moi confience

contacté moi par mp

non c'est les meme